WEC Barcelona Listesi Açıklandı: Yoluç ve Güven LMGT3’te

WEC Barcelona ayağının katılım listesi FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası tarafından yayımlandı ve listede LMGT3 sınıfının zirvesini zorlayan iki Türk pilot yer alıyor. Montmeló’daki Circuit de Barcelona-Catalunya’da koşulacak 6 Saat yarışı, şampiyonanın sekiz ayaklık takviminde yedinci sırada bulunuyor.

Organizasyonun duyurusunda hafta sonu 16-18 Ekim 2026 tarihleriyle tanımlanırken, şampiyonanın kendi takvim şeridinde İspanya ayağı için yalnızca 18 Ekim görünüyor; bu tarih yarışın koşulacağı gün, 16 ve 17 Ekim ise antrenman ve sıralama günleri. Salih Yoluç 34 numaralı Corvette’te 58 puanla beşinci, Ayhancan Güven 91 numaralı Manthey Porsche’de 54 puanla altıncı sırada bulunuyor. Sınıf liderliğini 86 puanla 33 numaralı Corvette’in pilotu Jonny Edgar sürdürüyor.

Otomotiv açısından WEC Barcelona hafta sonunun önemi, dayanıklılık yarışlarının en üst basamağında iki Türk pilotun aynı anda sınıf şampiyonluğu hesabı yapıyor olmasından geliyor. Hypercar tarafında ilk dört ekibi yalnızca yirmi puan ayırıyor ve 8 Kasım’daki Monza finaline iki yarış kaldı.

• WEC Barcelona Listesinde İki Türk Pilot
• LMGT3 Puan Durumu ve Zirve Hesabı
• WEC Barcelona Takviminde Tarih Ayrımı
• Hypercar’da Dört Ekip Yirmi Puana Sıkıştı
• Kadro Değişiklikleri: Lynn Dönüyor, 93 Numara Eksik
• Montmeló Pisti ve Monza Finali
• AutoBond Değerlendirmesi
• Sıkça Sorulan Sorular

WEC Barcelona Listesinde İki Türk Pilot

WEC Barcelona listesinde Salih Yoluç’un yarıştığı 34 numaralı otomobil, TF Sport bünyesinde Racing Team Turkey by TF adıyla sahaya çıkan Corvette Z06 GT3.R. Yoluç’un takım arkadaşları Charlie Eastwood ve Peter Dempsey; üçlü sezon içinde São Paulo’da sınıf galibiyeti kazanmış durumda. Ekip 58 puanla LMGT3 pilotlar sıralamasında beşinci basamakta bulunuyor ve lidere 28 puan geride kalıyor.

Ayhancan Güven ise 91 numaralı Porsche 911 GT3 R’ı Manthey DK Engineering renkleriyle kullanıyor. Markanın kendi basın odasının yayımladığı kadro bilgisine göre Güven’in takım arkadaşları James Cottingham ve Timur Boguslavskiy. Üçlünün 54 puanı bulunuyor ve aynı puana sahip 21 numaralı VISTA AF Corse Ferrari ekibinin önünde altıncı sırada yer alıyor.

İki pilotun aynı sınıfta yarışması, Türkiye’nin dayanıklılık yarışlarındaki temsilini tek ekipten iki ekibe çıkarmış durumda. Yoluç, 2020’de Le Mans 24 Saat’te sınıf galibiyeti kazanan isim; Güven ise şampiyonaya tam sezon katılan ikinci Türk pilot olarak bu yıl listeye girdi. Benzer bir çıkışın pist tarafındaki örneği olarak Borusan Otomotiv Motorsport’un Zandvoort’taki GT4 podyumu da aynı sezonun kayıtlarında bulunuyor.

LMGT3 Puan Durumu ve Zirve Hesabı

WEC Barcelona öncesinde LMGT3 sınıfında zirveyi TF Sport’un 33 numaralı Corvette’i elinde tutuyor. Jonny Edgar 86 puanla lider, takım arkadaşı Nicky Catsburg 82 puanla ikinci sırada. Sınıfta pilotların puanları ayrı ayrı tutulduğu için aynı otomobili paylaşan isimler farklı basamaklarda görünebiliyor; sezonun bir bölümünü kaçıran Ben Keating’in 64 puanda kalması bunun örneği.

Dördüncü sırada 62 puanla Heart of Racing Team’in 27 numaralı Aston Martin ekibi bulunuyor. Yoluç’un 58 puanı ile Güven’in 54 puanı arasındaki dört puanlık fark, iki yarışta kapanabilecek bir mesafe. Buna karşılık lidere olan 28 ve 32 puanlık açıklar, kalan iki ayakta iki sınıf galibiyetine yakın bir sonuç gerektiriyor.

Tablodaki değerler, Fuji’de koşulan altıncı ayağın ardından geçerli olan ve WEC Barcelona hafta sonuna girilen puan durumunu yansıtıyor. Fuji hafta sonunun ayrıntıları Fuji 6 Saat yarışının önizlemesinde ve Manthey Porsche ekibinin Fuji performansını ele alan haberde yer alıyor.

WEC Barcelona Takviminde Tarih Ayrımı

Şampiyonanın WEC Barcelona katılım listesi duyurusunda hafta sonu “16-18 Ekim” olarak veriliyor. Aynı kurumun sitesindeki sezon takvim şeridinde ise İspanya ayağı için yalnızca “18 Ekim” görünüyor. İki bilgi çelişmiyor; biri etkinliğin tamamını, diğeri yarış gününü tanımlıyor. Buna karşılık yalnızca takvim şeridine bakan okur için hafta sonunun tek güne indiği izlenimi doğuyor.

Listenin tamamı ve sınıf dağılımı için organizasyonun 6 Saat Barcelona katılım listesi duyurusuna bakılabilir. Duyuruda sınıf bazında toplam otomobil sayısı açıklanmadı; yalnızca Hypercar tarafındaki yirmi kayıt belirtildi.

İspanya ayağının takvime girişi planlı bir genişleme değil, zorunlu bir değişiklik. Şampiyonanın 28 Temmuz 2026 tarihli duyurusuna göre Katar ve Bahreyn ayakları Orta Doğu’daki durum nedeniyle yerini Barcelona ve Monza’ya bıraktı. FIA WEC genel müdürü Frédéric Lequien, birkaç hafta öncesine kadar bu iki ülkede yarışma konusunda iyimser olduklarını, mevcut durumun alternatif plana geçmeyi zorunlu kıldığını belirtti. ACO başkanı Pierre Fillon ise 2027’de her iki piste de dönme taahhüdünü yineledi.

Hypercar’da Dört Ekip Yirmi Puana Sıkıştı

WEC Barcelona ayağına girilirken Hypercar pilotlar sıralamasında 8 numaralı Toyota’nın Sébastien Buemi, Brendon Hartley ve Ryō Hirakawa üçlüsü 89 puanla lider. Mike Conway, Kamui Kobayashi ve Nyck de Vries’in paylaştığı 7 numaralı Toyota 79 puanda. Üçüncü sırada 75 puanla 20 numaralı BMW’den René Rast ile Robin Frijns, dördüncü sırada 69 puanla 15 numaralı BMW’den Kevin Magnussen ile Raffaele Marciello bulunuyor.

İlk dört ekibi ayıran yirmi puan, tek bir yarışın sonucuyla kapanabilecek bir aralık. Üreticiler sıralamasında Toyota 169, BMW 146, Ferrari 115 puanda; Alpine ile Cadillac 96 puanla eşit durumda. Toyota’nın Fuji’de aldığı galibiyetin bu tabloya etkisi Toyota’nın Fuji zaferini aktaran haberde ele alınmıştı.

Kadro Değişiklikleri: Lynn Dönüyor, 93 Numara Eksik

WEC Barcelona katılım listesinin en dikkat çeken satırlarından biri Alex Lynn’in dönüşü. Boyun ameliyatı geçiren İngiliz pilot Cadillac Hertz Team JOTA kadrosuna geri dönüyor. Yarış listesindeki bir diğer eksik satır 93 numaralı Peugeot 9X8’de bulunuyor; Stoffel Vandoorne’un ayrılığının ardından Paul di Resta ve Nick Cassidy’nin yanındaki üçüncü pilot açıklanmadı ve listede “TBA” olarak görünüyor.

Ev sahibi ülkeden gelen isimler de listeyi renklendiriyor. Girona doğumlu Miguel Molina Ferrari kadrosunda, Barcelona doğumlu Alex Riberas Aston Martin’de, yine Barcelona doğumlu Daniel Juncadella Genesis’te yarışacak. Üç pilotun da kendi seyircisi önünde çıkacak olması, ilk kez düzenlenen bu ayağa yerel bir hikâye katıyor.

Montmeló Pisti ve Monza Finali

WEC Barcelona ayağına ev sahipliği yapacak Circuit de Barcelona-Catalunya 4,657 kilometre uzunluğunda ve 14 virajdan oluşuyor; bunların sekizi sağa, altısı sola dönüyor. Pistin uzun ana düzlüğü, yüksek bastırma kuvvetini ödüllendiren akıcı bölümleri ve yavaş teknik son sektörü, dayanıklılık yarışında kurulum tercihlerini zorlayan bir yapı oluşturuyor. Altı saatlik süre boyunca lastik yönetimi ile yakıt stratejisinin bu üç farklı karakterli bölüme aynı anda uyarlanması gerekiyor.

Sezonun kapanışı 6-8 Kasım 2026 tarihlerinde Monza’da yapılacak 6 Saat yarışıyla gelecek; şampiyonanın takvim şeridinde bu ayak için 8 Kasım tarihi görünüyor. Barcelona’da alınacak sonuç, Monza’ya girilen puan farkını belirleyeceği için iki yarışın birlikte okunması gerekiyor.

AutoBond Değerlendirmesi

WEC Barcelona haftasında Yoluç ile Güven arasındaki dört puanlık fark, sezonun kalan iki ayağında Türkiye açısından asıl izlenecek başlık. İki pilot da aynı sınıfta ve farklı markalarla yarıştığı için, sıralamadaki yer değişimi doğrudan otomobil performansına değil, hafta sonunun akışına bağlı kalacak. Beşinci ve altıncı basamak arasındaki geçiş tek bir sıralama turunda belirlenebilir.

Lidere olan 28 ve 32 puanlık açıklar ise matematiksel olarak kapanabilir görünse de gerçekçi bir şampiyonluk hesabı sunmuyor. 33 numaralı Corvette’in üç pilotunun ilk üç sırayı tutması, TF Sport’un sezon boyunca istikrarı elde tuttuğunu gösteriyor. Buna karşılık aynı takımın ikinci otomobili olan 34 numara, puan tablosunda beşinci sırada bulunuyor; bu da ekip içi performans farkının sezon boyunca korunduğu anlamına geliyor.

Hypercar tarafındaki yirmi puanlık aralık, şampiyonanın WEC Barcelona ile başlayan son iki ayağa açık girdiğini gösteriyor. Toyota’nın pilotlar sıralamasında ilk iki basamağı tutması ve üreticiler tablosunda 23 puanlık fark yaratması, Japon markasının sezonu önde kapatma ihtimalini güçlendiriyor. BMW’nin iki otomobilinin de ilk dörtte bulunması ise puanın tek ekipte yoğunlaşmadığını, dolayısıyla üretici hesabının pilot hesabından ayrıştığını ortaya koyuyor.

Takvimin siyasi ve lojistik nedenlerle değişmesi, dayanıklılık şampiyonasının son yıllarda sık karşılaştığı bir durum. Katar ve Bahreyn yerine Barcelona ve Monza’nın devreye girmesi, sezonu Avrupa’da kapatan bir takvim ortaya çıkarmış durumda. İlk kez düzenlenen bir ayağın şampiyonanın karara bağlandığı dönemde yer alması, kurulum verisi bulunmayan bir piste gelen ekipler açısından ek bir belirsizlik yaratıyor.

Sıkça Sorulan Sorular

WEC Barcelona Yarışı Hangi Tarihte Yapılacak?

Organizasyonun WEC Barcelona katılım listesi duyurusunda hafta sonu 16-18 Ekim 2026 olarak veriliyor. Şampiyonanın takvim şeridinde ise İspanya ayağı için 18 Ekim görünüyor; bu tarih yarışın koşulacağı gün, 16 ve 17 Ekim antrenman ve sıralama günleri.

Hangi Türk Pilotlar Listede Yer Alıyor?

Salih Yoluç, Racing Team Turkey by TF ekibinin 34 numaralı Corvette Z06 GT3.R’ında Charlie Eastwood ve Peter Dempsey ile yarışıyor. Ayhancan Güven ise Manthey DK Engineering’in 91 numaralı Porsche 911 GT3 R’ında James Cottingham ve Timur Boguslavskiy ile görev alıyor.

LMGT3 Sınıfında Lider Kim ve Fark Ne Kadar?

Liderlik 86 puanla 33 numaralı Corvette’in pilotu Jonny Edgar’da bulunuyor. Yoluç 58 puanla lidere 28, Güven 54 puanla 32 puan geride kalıyor.

Hypercar Şampiyonluk Yarışı Nasıl Gidiyor?

İlk dört ekip yirmi puana sıkışmış durumda: 8 numaralı Toyota 89, 7 numaralı Toyota 79, 20 numaralı BMW 75 ve 15 numaralı BMW 69 puanda. Üreticilerde Toyota 169, BMW 146, Ferrari 115 puana sahip; Alpine ile Cadillac 96 puanla eşit.

Barcelona Ayağı Takvime Neden Eklendi?

Şampiyonanın temmuz ayındaki duyurusuna göre Katar ve Bahreyn ayakları Orta Doğu’daki durum nedeniyle yapılamadı ve yerlerini Barcelona ile Monza aldı. Organizasyon, 2027 sezonunda her iki piste de dönme taahhüdünü açıkladı.

Kadrolarda Hangi Değişiklikler Var?

Boyun ameliyatı geçiren Alex Lynn, Cadillac Hertz Team JOTA kadrosuna dönüyor. Peugeot’nun 93 numaralı 9X8’inde Stoffel Vandoorne’un ayrılmasıyla boşalan üçüncü pilot koltuğu ise açıklanmadı; Paul di Resta ve Nick Cassidy’nin yanındaki isim listede “TBA” olarak duruyor.

Sezon Nerede ve Ne Zaman Sona Erecek?

Sezonun son ayağı 6-8 Kasım 2026 tarihlerinde Monza’da koşulacak 6 Saat yarışı olacak. Yarış haftası boyunca gelişen puan durumu ve yarış raporları AutoBond yarış ve performans bölümünde takip edilebilir.