Ferrari F1 takımı, Sepang International Circuit’te koşulan 2026 Bahreyn GP’sinden iki pilotunu da podyum ve puan bölgesine taşıyarak ayrıldı. Islak zeminde soft slick kararını veren İtalyan ekip, Lewis Hamilton’ı üçüncü, Charles Leclerc’i dördüncü sırada bitiş çizgisine getirdi ve sezonun on altıncı ayağını çift puanla kapattı. Takımlar sıralamasında 378 puanla ikinci basamağı koruyan yapı, 538 puanlı Mercedes’in gerisinde kalmayı sürdürüyor.
- Ferrari F1 Takımı Sepang’da Çift Puan Aldı
- Islak Zeminde Verilen Slick Kararı
- Takımlar Sıralamasında Son Durum
- Ferrari F1 Cephesinde Kalan Yedi Ayak
- Sıkça Sorulan Sorular
Ferrari F1 Takımı Sepang’da Çift Puan Aldı
Max Verstappen’in 1:47:14.808’lik süreyle kazandığı 55 turluk yarışta Kimi Antonelli ikinci sırada kalırken, üçüncü ve dördüncü basamaklar İtalyan takımın iki tek koltuklusuna kaldı. Hamilton kazanana 4.919 saniye, Leclerc 7.258 saniye geride bitiş çizgisini geçti. Her iki pilotun da aynı yarışta podyum ve ilk dört içinde yer alması, sezonun ikinci yarısında takımın en verimli hafta sonlarından biri oldu.
Gecikmeli verilen startın ardından resmî yarış saati 11:33 olarak kayda geçti ve yağışın etkisi yarışın tamamına yayıldı. Monza’da görsel kimliğiyle gündeme gelen özel livery çalışması hatırlanırsa, markanın sezon boyunca sürdürdüğü görünürlük bu kez sportif sonuçla birlikte güçlendi.
Islak Zeminde Verilen Slick Kararı
Startta kadro ikiye bölündü; bir bölüm pilot intermediate lastiği tercih ederken Hamilton ve Leclerc soft slick ile yola çıktı. Pistin kuruyacağı beklentisine dayanan karar ilk turlarda sıra kaybına yol açtı, güvenlik otomobili penceresiyle birlikte ise avantaja dönüştü. Pirelli bülteninde bu pencerenin slick lastiğe geçiş için ideal anı oluşturduğu belirtildi.
Verstappen’in ısınma turunda güç kesintisi yaşadığı ve ilk virajda sıra kaybettiği yarışta liderliği 13. turda geri alması, önde yürüyen mücadelenin seyrini belirledi. Bu tablo karşısında Ferrari F1 cephesinin kazancı, erken turlarda kaybedilen sıraların ikinci yarıda geri alınmasıyla sınırlı kalmadı; iki pilotun da ilk dörtte bitmesi puan hanesine en yüksek katkıyı sağladı.
Lastik Verileri ve Çelişen Kayıt
Yarış boyunca toplam 72 pit stop yapılırken, intermediate lastik Pirelli’nin kaydına göre sezonda ilk kez belirleyici hâle geldi. En hızlı tur kaydı kaynaklar arasında çelişiyor: bir kayıt turu Verstappen’e ve 14. tura verirken, Pirelli yarış bülteni intermediate ile çevrilen 4. turu ve 1:48.702’lik süreyi Antonelli’ye atfediyor. Yarışın son bölümünde George Russell’ın güç ünitesi arızasıyla çekilmesi de puan dağılımını doğrudan etkiledi; Toto Wolff arızanın güç ünitesi kaynaklı olduğunu, güvenlik otomobiliyle ilişkisi bulunmadığını doğruladı.
Takımlar Sıralamasında Son Durum
Yarış sonrasında güncellenen takımlar sıralamasında Mercedes liderliği sürdürüyor, İtalyan ekip ikinci basamağı koruyor. İki takım arasındaki 160 puanlık fark, kalan ayaklarda şampiyonluk hesabını zorlaştıran temel veri olarak öne çıkıyor.
| Sıra | Takım | Puan |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 538 |
| 2 | Ferrari | 378 |
| 3 | McLaren | 306 |
| 4 | Red Bull | 263 |
| 5 | Racing Bulls | 83 |
Verstappen’in kariyerindeki 72. galibiyetiyle sonuçlanan yarış, aynı zamanda Red Bull’un 2026 sezonundaki ilk galibiyeti ve Red Bull Ford Powertrains’in güç ünitesi tedarikçisi olarak ilk yılındaki ilk galibiyeti oldu. Isack Hadjar beşinci, Oscar Piastri altıncı sırada yarışı tamamladı.
Pilotlar tarafında Antonelli 320, Russell 236, Hamilton 214 ve Leclerc 191 puanda bulunuyor; Lando Norris ile Verstappen 188 puanla eşit puanda ilerliyor. Monza’da on dokuzuncu sıradan kazandığı yarışla öne çıkan Antonelli’nin sezon çizgisi, Mercedes’in iki kategorideki üstünlüğünü açıklayan unsurlar arasında sayılıyor.
Ferrari F1 Cephesinde Kalan Yedi Ayak
Sezonda yedi ayak kalan takvimde sıradaki durak 9-11 Ekim 2026’da koşulacak Singapur GP olacak. Takımlar sıralamasındaki fark göz önüne alındığında İtalyan ekibin önündeki hedef, ikinci basamağı McLaren’ın 306 puanlık baskısına karşı korumak olarak öne çıkıyor. Güncel takım puanları Formula 1 resmî takımlar sayfasında yayımlanıyor.
Tribün desteğinin takımın kimliğindeki yerini anlatan tifosi kültürü dosyası ve yapısı açıklanan 2027 takvimi birlikte okunduğunda, önümüzdeki sezonun daha yoğun bir programla geleceği görülüyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Ferrari F1 takımı Bahreyn GP’de kaç puan bölgesi sonucu aldı?
Hamilton üçüncü, Leclerc dördüncü sırada bitirerek iki pilotuyla da puan aldı.
Takımlar sıralamasında kaçıncı sırada bulunuyor?
378 puanla ikinci sırada; lider Mercedes 538 puanda bulunuyor.
Startta hangi lastik tercih edildi?
Islak zemine karşın her iki pilot da soft slick lastikle start aldı.
Yorumlar (0)