Mercedes F1 ekibi, Sepang International Circuit’te koşulan 2026 Bahreyn GP’sinden bir podyum ve bir terkle ayrıldı. Kimi Antonelli yarışı ikinci sırada tamamlarken, George Russell’ın güç ünitesi arızası yarışın son bölümünde gelen puan kaybını getirdi. Takım, 538 puanla takımlar şampiyonasının liderliğini korudu.
- Mercedes F1 Adına Antonelli’nin İkinci Sırası
- Russell’ın Güç Ünitesi Arızası
- Takımlar Şampiyonasında Mercedes F1 Üstünlüğü
- Singapur Öncesi Durum
- Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes F1 Adına Antonelli’nin İkinci Sırası
Sezonun 16. ayağı olan Bahreyn GP, yağışlı koşullar nedeniyle gecikmeli start alarak 55 tur üzerinden koşuldu. Kimi Antonelli, yarışı kazanan Max Verstappen’in 2.307 saniye gerisinde ikinci sırada bitirip hafta sonunun en iyi sonucunu getirdi; kazananın süresi 1:47:14.808 olarak kaydedildi.
Antonelli’nin öndeki yerini koruyan tercih, startta intermediate lastikle yola çıkan grubun içinde kalması oldu. Soft slick ile start alan Lewis Hamilton ve Charles Leclerc başta geriye düşerken, güvenlik otomobili penceresi slick’e geçiş için uygun anı oluşturdu. İtalyan pilotun Monza’da 19. sıradan gelen İtalya GP zaferi hatırlandığında, değişken zeminde kurduğu ritmin sezon boyunca sürdüğü görülüyor.
Hafta sonunun lastik tablosu da sonucu biçimlendirdi. Pirelli’nin yarış bülteninde aktarılan 72 pit stop, ıslaktan kuruya dönen pistte takımların birbirinden ayrışan planlarla çalıştığını gösteriyor. Antonelli’nin ikinci sırada kalması, bu geçiş anını doğru zamanda yakalayan grubun içinde yer almasıyla açıklanıyor.
Russell’ın Güç Ünitesi Arızası
George Russell, yarışın son bölümünde ortaya çıkan güç ünitesi arızası nedeniyle yarış dışı kaldı; arızanın gerçekleştiği tur sayısı kaynaklar arasında farklı aktarılıyor. Toto Wolff arızanın güç ünitesi kaynaklı olduğunu, güvenlik otomobiliyle bir ilgisi bulunmadığını doğruladı. Pilotlar şampiyonasında 236 puanda kalan Russell ikinci basamağı korusa da hafta sonunu puansız kapattı.
Bu sonuç, Bakü’de 0,196 saniyeyle kazandığı yarışın ardından gelen ivmeyi kesti. Aynı hafta sonunda Alexander Albon da yarışı tamamlayamadı, Valtteri Bottas ise yedinci turda geride kaldı. Gabriel Bortoleto, Carlos Sainz ile temas nedeniyle 10 saniye ceza aldı.
Terk, yarışın kalan bölümünde takımın tek otomobille mücadele etmesine yol açtı. Antonelli’nin önünde yarışı tamamlayan Verstappen ise ilk virajda sıra kaybettikten sonra 13. turda liderliği geri alıp kariyerinin 72. galibiyetine ulaştı; bu sonuç Red Bull’un 2026 sezonundaki ilk galibiyeti olarak kaydedildi.
Takımlar Şampiyonasında Mercedes F1 Üstünlüğü
Yarış sonrası tabloda Mercedes F1 ekibi 538 puanla lider ve en yakın takipçisi Ferrari’nin 160 puan önünde bulunuyor. Hamilton’ın üçüncülüğü ile Leclerc’in dördüncülüğü Ferrari’yi 378 puana taşıdı, McLaren ise 306 puanla üçüncü sırada kaldı.
| Sıra | Takım | Puan | Liderle Fark |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 538 | — |
| 2 | Ferrari | 378 | 160 |
| 3 | McLaren | 306 | 232 |
| 4 | Red Bull | 263 | 275 |
| 5 | Racing Bulls | 83 | 455 |
Red Bull, Verstappen’in Sepang’da aldığı pole pozisyonunun ardından gelen galibiyetle 263 puana yükseldi. Racing Bulls, Isack Hadjar ve Liam Lawson’ın topladığı puanlarla 83 puana ulaşarak beşinci sırada yer aldı. Takımın kadro ve sezon verileri Formula 1’in resmî takım sayfasında yayımlanıyor.
Singapur Öncesi Durum
Sezonda yedi ayak kalırken sıradaki durak, 9-11 Ekim 2026 tarihlerinde koşulacak Singapur GP olarak belirlendi. Antonelli 320 puanla pilotlar şampiyonasının lideri, takım arkadaşı Russell 236 puanla ikinci sırada bulunuyor. Hamilton 214, Leclerc 191 puanda; Lando Norris ile Verstappen 188 puanla eşit durumda.
İki pilotun topladığı puanlar, takımlar tablosundaki 538 puanlık birikimin büyük bölümünü oluşturuyor. Ferrari’nin Sepang’da üçüncülük ve dördüncülükle tamamladığı hafta sonu ise farkı kapatmaya yetmedi; Hamilton 214, Leclerc 191 puanda kalarak liderin gerisinde kaldı.
Puan farkının korunması, güç ünitesi güvenilirliğine bağlanan bir başlık olarak öne çıkıyor. Bakü’deki antrenman seansında yaşanan arıza ile Sepang’daki terk, aynı konunun iki ayrı hafta sonundaki yansıması olarak okunuyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes F1 Bahreyn GP’sini Kaçıncı Sırada Tamamladı?
Kimi Antonelli yarışı ikinci sırada, kazanan Verstappen’in 2.307 saniye gerisinde bitirdi. George Russell ise yarışın son bölümünde güç ünitesi arızası nedeniyle sıralamada yer alamadı.
Russell’ın Yarış Dışı Kalma Nedeni Açıklandı mı?
Toto Wolff arızanın güç ünitesi kaynaklı olduğunu ve güvenlik otomobiliyle ilgisi bulunmadığını doğruladı. Arıza turu kaynaklar arasında farklı aktarıldığı için kesin bir tur sayısı verilmedi.
Takımlar Şampiyonasındaki Puan Farkı Ne Durumda?
Liderlik 538 puanla sürüyor, ikinci sıradaki Ferrari 378 puanda bulunuyor. İki takım arasındaki fark 160 puan ve sezonda yedi ayak kaldı.
Yorumlar (0)