İşbirliği
× F1
2026 · R17
Round 17 Singapur GP
-- saat
-- dk
-- sn
Yarışa kalan
Canlı Yarış Yarış şu an devam ediyor. Tur tur takip için F1'in resmi canlı zamanlama ekranını kullanabilirsiniz. Canlı Takip
Yarış Bitti Yarış tamamlandı. Sıralama, puan tablosu ve detaylı veriler en kısa sürede güncellenecek.
🇸🇬 Marina Bay

2026 Sezonu — 23 Yarış

Yarış Sonucu — Son Yarış

2026 Sürücüler Şampiyonası

2026 Takımlar Şampiyonası

F1 Singapur GP · Yarışa --:--:--

Red Bull Ford Powertrains İlk Yılında İlk Galibiyetini Aldı

Red Bull Ford Powertrains İlk Yılında İlk Galibiyetini Aldı

Red Bull Ford Powertrains, güç ünitesi tedarikçisi olarak geçirdiği ilk yılda ilk galibiyetine ulaştı. Sepang International Circuit’te koşulan Bahreyn GP’de Max Verstappen’in 55 turun sonunda 1:47:14.808’lik süreyle aldığı birincilik, aynı zamanda Red Bull’un 2026 sezonundaki ilk galibiyetini oluşturdu.

Red Bull Ford Powertrains İlk Galibiyetini Sepang’da Aldı

Verstappen paddock'ta taraftarlar arasında yürürken

Resmî adıyla Bahreyn GP olarak takvime giren ve Malezya’daki Sepang pistinde koşulan ayak, sezonun 16. durağıydı. Yağış nedeniyle startın ertelendiği yarışta ısınma turunda güç kesintisi yaşayan Verstappen, ilk virajda sıra kaybetmesine karşın 13. turda liderliği geri aldı ve kalan bölümde kontrolü bırakmadı.

Birinciliğin güç ünitesi tarafındaki anlamı, teknik bir eşiğin geçilmesinde yatıyor. Yeni bir tedarikçinin sahaya çıktığı ilk sezonda galibiyete ulaşması, programın beklenenden erken olgunlaştığını gösteren bir sonuç olarak okunuyor.

Hafta sonunun seyri de bu okumayı destekliyor. Kadronun bir bölümünün intermediate, bir bölümünün slick lastikle start aldığı yarışta intermediate bileşik sezonda ilk kez belirleyici hale geldi ve güvenlik otomobili dönemi slick lastiğe geçiş için ideal anı oluşturdu. Pirelli’nin hafta sonu değerlendirmesi, Sepang’ın intermediate lastiği sahneye çıkardığını ve Verstappen’i zirveye taşıdığını belirtiyor.

Tedarikçi Olarak İlk Yıl Ne Anlama Geliyor

Red Bull Ford Powertrains güç ünitesini taşıyan 1 numaralı RB22 Sepang'da pistte

Bir güç ünitesi programının ilk yılı, güvenilirlik ile performans arasındaki dengeyi kurmaya ayrılan bir dönem olarak değerlendiriliyor. Sepang’da öne çıkan sonuç, ıslak zeminin ve 72 pit stopun yapıldığı dalgalı bir yarışın ardından geldiği için tempo kadar dayanıklılık başlığını da kapsıyor.

Islak zeminde geçen 55 turun ardından ilk dört sıranın üç saniyelik bir bantta tamamlanması, güç ünitesi tarafında kesintisiz bir yarış geçirmenin sonucu doğrudan belirlediğini ortaya koyuyor. Verstappen’in ısınma turunda yaşadığı kesintinin yarış temposuna yansımaması da bu başlıkta öne çıkan ayrıntı oldu.

Aynı hafta sonunda güç ünitesi kaynaklı bir arızanın George Russell’ı yarışın son bölümünde durdurması, bu başlığın sezonun tamamında ne kadar belirleyici olduğunu gösterdi. Toto Wolff arızanın güç ünitesi kaynaklı olduğunu, güvenlik otomobili ile ilgisi bulunmadığını doğruladı. Red Bull Ford Powertrains cephesinde ise ünitenin teknik ayrıntıları hafta sonu bültenlerinde açıklanmadı.

Kadro planlaması tarafında ekibin uzun vadeli hamleleri sürüyor; Isack Hadjar ile 2027 için yapılan sözleşme bu çerçevede okunuyor. Rekabetin genişlemesi açısından Cadillac’ın teknik kadro transferleri de aynı dönemin başlıkları arasında yer alıyor.

Red Bull Ford Powertrains ve Takımlar Klasmanı

SıraTakımPuan
1Mercedes538
2Ferrari378
3McLaren306
4Red Bull263
5Racing Bulls83

Tablodaki 263 puan, Red Bull’u dördüncü basamakta tutuyor ve üçüncü sıradaki McLaren ile arasındaki fark 43 puana karşılık geliyor. Mercedes’in 538 puanla kurduğu üstünlük düşünüldüğünde, Sepang’daki birincilik klasmanı değiştiren bir sonuç olmaktan çok sezonun kalanına yönelik bir gösterge niteliği taşıyor.

Pilotlar klasmanında Kimi Antonelli 320 puanla lider konumda. Russell 236, Lewis Hamilton 214, Charles Leclerc 191 puanda bulunuyor; Verstappen ise 188 puanla Lando Norris ile eşit puanda yer alıyor.

Racing Bulls’un 83 puanla beşinci sırada bulunması, aynı güç ünitesi ailesini paylaşan iki ekibin hafta sonunu birlikte güçlü kapattığını gösteriyor. Isack Hadjar’ın beşinci, Liam Lawson’ın yedinci bitirmesi, puan tablosunun alt bölümünde de hareket yarattı.

Sezonun Kalanı ve 2027 Başlıkları

Verstappen'in 1 numaralı Red Bull'u sıralama turlarında

Sezonda 7 ayak kaldı ve takvim 9-11 Ekim 2026 tarihli Singapur GP ile sürecek. Kalan yarışlar, güç ünitesi programının bir hafta sonuna sıkışmış bir çıkış mı yoksa kalıcı bir seviye mi yakaladığını gösterecek. Resmî takvim Formula 1’in 2026 sayfasından izlenebiliyor.

Önümüzdeki sezona yönelik düzenlemeler de gündemde; 2027 kurallarında yarış mesafesinin 290 kilometreye çekilmesi bu başlıkların başında geliyor. Takvim tarafında ise Türkiye GP’nin 2027’de İstanbul Park’a dönmesi gündemdeki konular arasında bulunuyor.

Sıkça Sorulan Sorular

Red Bull Ford Powertrains ilk galibiyetini nerede aldı?

Malezya’daki Sepang International Circuit’te koşulan Bahreyn GP’de, Verstappen’in birinciliğiyle geldi.

Red Bull takımlar klasmanında kaçıncı sırada?

263 puanla dördüncü sırada bulunuyor. Önünde Mercedes, Ferrari ve McLaren yer alıyor.

Bu galibiyet Verstappen’in kaçıncısı?

Kariyerinin 72. galibiyeti oldu ve Red Bull’un 2026 sezonundaki ilk birinciliğini oluşturdu.

Yorumlar (0)