Amerika GP 1. Antrenmanda Leclerc Zirvede, Verstappen İkinci

Amerika GP antrenman programının açılış seansını Ferrari pilotu Charles Leclerc 1.36.052’lik turla lider tamamladı. Red Bull pilotu Max Verstappen 0,084 saniye farkla ikinci, McLaren pilotu Lando Norris ise 0,245 saniye farkla üçüncü oldu.

Seans, Austin’deki Circuit of the Americas pistinde Amerika saatine göre cuma öğleden sonra, Türkiye saatine göre 23 Ekim Cuma 20.30’da başladı. Pirelli’nin cuma özetine göre gün boyunca pist sıcaklığı 43 dereceye kadar çıkarken hava sıcaklığı 32 derece civarında seyretti.

Sezonun 18. ayağını açan bu oturum, Austin’e güncelleme getiren takımların ilk gerçek ölçümünü aldığı seans oldu. İlk yedi sırada dört farklı takımın bulunması, hafta sonunun geri kalanı için dar bir performans aralığına işaret etti.

• Amerika GP Antrenman Seansı Nasıl Geçti?
• Verstappen’in Silinen Turu ve Pist Sınırı
• Amerika GP Antrenman Zaman Tablosu
• Lastik Programları ve Bileşik Farkları
• Takımların Cuma Günü Yaşadığı Sorunlar
• AutoBond Değerlendirmesi
• Sıkça Sorulan Sorular

Amerika GP Antrenman Seansı Nasıl Geçti?

Seansın ilk bölümünde takımlar farklı bileşiklerle piste çıkarak programlarını ayırdı. Ferrari ve McLaren orta sertlikteki lastiklerle başlarken Mercedes ile Red Bull sert bileşiği tercih etti. Ortalara doğru öne oynayan isimlerin tamamı yumuşak lastiğe geçti ve zaman tablosu bu aşamada şekillendi.

Leclerc, yumuşak bileşikle attığı 1.36.052’lik turla zirveye yerleşti ve seansı bu dereceyle kapattı. Austin’e dördüncü aerodinamik güncelleme paketini getiren Ferrari, sezonun son bölümünde kaybettiği zemini geri almak için bu hafta sonuna yüklenmiş durumda.

Son on dakikada uzun koşulara geçildi. Leclerc bu bölümü orta bileşikle koşarken Verstappen, Antonelli, Hamilton ve Norris yumuşak lastikle tur attı, George Russell ise sert bileşikte kaldı. Damalı bayrak sallandığında ilk altı sırada üç farklı takımın pilotları bulunuyordu.

Verstappen’in Silinen Turu ve Pist Sınırı

Amerika GP antrenman saatlerinin en çok konuşulan anı, Verstappen’in 1.35.860’lık turunun silinmesi oldu. Tur, 19. virajda pist sınırının aşılması gerekçesiyle iptal edildi ve Hollandalı pilot böylece liderliği kaybederek 1.36.136 ile ikinci sırada kaldı.

Pist sınırı ihlalleri seansın genelinde etkili oldu. Williams pilotu Alexander Albon, silinen turların ardından temsili bir derece kaydedemeden seansı tamamladı ve zaman tablosunun en altında yer aldı. Circuit of the Americas’ın geniş asfalt taşmaları, hafta sonunun ilk saatlerinde her zamanki gibi tartışma konusu oldu.

Amerika GP Antrenman Zaman Tablosu

Lastik Programları ve Bileşik Farkları

Pirelli, hafta sonu için C2, C3 ve C4 bileşiklerini seçmişti. Austin’de seçilen bileşikler ve hava tahmini haftanın başında duyurulmuş, pazar günü için yüzde 20 yağış ihtimali verilmişti.

Açılış oturumunda bileşiklerin en iyi dereceleri birbirinden belirgin biçimde ayrıldı. Yumuşak C4 ile en hızlı tur Leclerc’e ait olurken aynı pilot orta C3 bileşikte 1.36.761 kaydetti, sert C2 bileşikteki en iyi derece ise 1.37.185 ile Antonelli’den geldi.

Gün sonunda yumuşak bileşikle 2.564 kilometre, orta bileşikle 1.819 kilometre ve sert bileşikle 1.411 kilometre tur atıldı. Pirelli’nin motor sporları direktörü, tek duraklı stratejinin şu aşamada en olası senaryo olduğunu, orta ile sert arasındaki farkın yaklaşık dokuz onda, orta ile yumuşak arasındaki farkın ise yaklaşık beş onda saniye bulunduğunu belirtti. Rakamların tamamı Pirelli’nin cuma raporunda yayımlandı.

Takımların Cuma Günü Yaşadığı Sorunlar

Mercedes, Amerika GP antrenman gününün ilk yarısını beklediği gibi geçiremedi. Takımın pist yanı mühendislik direktörü Andrew Shovlin, fren kaynaklı sorunların her iki otomobili de hem hızlı turlarda hem uzun koşularda sınırladığını, bu nedenle öğleden sonraki seans öncesinde iki otomobilin de yeniden ayarlandığını bildirdi. W17’nin Austin güncelleme paketi iki otomobilde birden kullanıldı.

Russell, ön kanat tarafında performans kaybı bildirdi ve yüksek hızlı virajlarda denge sorunu yaşadığını aktardı. Verstappen ise direksiyonu sola çevirdiğinde otomobilin garip tepki verdiğini telsizden iletti. Audi pilotu Nico Hulkenberg, şanzıman ya da güç ünitesi kaynaklı olabilecek bir sorun nedeniyle garaja döndü.

AutoBond Değerlendirmesi

Açılış seansının ilk yedi sırasında dört takımın bulunması, Austin’in bu yıl tek takımın hükmettiği bir hafta sonu olmayacağını gösteriyor. Leclerc ile Verstappen arasındaki 0,084 saniyelik fark, bir antrenman oturumunda ayar farklarıyla açıklanabilecek kadar küçük.

Verstappen’in silinen turu tabloyu olduğundan daha dengeli gösteriyor. İptal edilen 1.35.860’lık derece geçerli sayılsaydı sıralama başa dönecek ve Red Bull açılış seansını lider kapatacaktı; bu nedenle Amerika GP antrenman tablosundaki gerçek güç dengesi göründüğünden daha yakın okunmalı.

Mercedes’in fren kaynaklı sorunu bildirip öğleden sonra ayar değiştirmesi, takımın sorunu doğru teşhis ettiğine işaret ediyor. Nitekim ikinci antrenmanda Antonelli’nin ikinci sıraya yükselmesi bu değişikliğin karşılığını verdiğini gösterdi.

Bileşikler arasındaki dokuz ve beş onda saniyelik farklar, pazar günü için tek duraklı bir yarışı öne çıkarıyor. Yumuşak bileşiğin gün boyunca en çok kilometre yapılan lastik olması ise takımların sıralama turlarına ağırlık verdiğini düşündürüyor.

Sıkça Sorulan Sorular

Amerika GP Antrenman Seansını Kim Lider Tamamladı?

Açılış seansını Ferrari pilotu Charles Leclerc 1.36.052’lik turla lider tamamladı. Max Verstappen 0,084 saniye, Lando Norris ise 0,245 saniye geriden takip etti.

Verstappen’in Turu Neden Silindi?

Verstappen’in 1.35.860’lık turu, 19. virajda pist sınırının aşılması gerekçesiyle iptal edildi. Bu tur geçerli olsaydı seansın en hızlı derecesi olacaktı.

Austin’de Hangi Lastik Bileşikleri Kullanılıyor?

Hafta sonu için sert C2, orta C3 ve yumuşak C4 bileşikleri seçildi. Açılış seansında yumuşak bileşikle 2.564 kilometre, orta bileşikle 1.819 kilometre ve sert bileşikle 1.411 kilometre tur atıldı.

Amerika GP Antrenman Sonrası Yarış Ne Zaman Koşulacak?

Yarış, 25 Ekim 2026 Pazar günü Türkiye saatiyle 23.00’te başlayacak. Hafta sonunun diğer seansları ve güncel sonuçlar Yarış ve Performans kategorisinde takip edilebilir.