İşbirliği
× F1
2026 · R20
Round 20 Brezilya GP
-- saat
-- dk
-- sn
Yarışa kalan
Canlı Yarış Yarış şu an devam ediyor. Tur tur takip için F1'in resmi canlı zamanlama ekranını kullanabilirsiniz. Canlı Takip
Yarış Bitti Yarış tamamlandı. Sıralama, puan tablosu ve detaylı veriler en kısa sürede güncellenecek.
🇧🇷 Interlagos

2026 Sezonu — 23 Yarış

Yarış Sonucu — Son Yarış

2026 Sürücüler Şampiyonası

2026 Takımlar Şampiyonası

F1 Brezilya GP · Yarışa --:--:--

Racing Team Turkey Asian Le Mans Series İle Pistlere Dönüyor

Racing Team Turkey Asian Le Mans Series İle Pistlere Dönüyor

Açıklama: Genel Yayın Yönetmenimiz Umut Aydın, Racing Team Turkey’nin takım yöneticisidir. Ayrıntı: Yayın İlkeleri, çıkar çatışması.

2022’de Avrupa Le Mans Serisi (ELMS) LMP2 Pro/Am şampiyonluğuna imza atarak Türk motor sporları tarihine geçen Racing Team Turkey, dayanıklılık yarışlarındaki deneyimini 2025/26 sezonunda Asian Le Mans Series (ALMS) sahnesine taşıyor. Bu kez odak, GT kategorisi: takım, Chevrolet Corvette GT3 ile Sepang’dan başlayıp Dubai ve Abu Dhabi ile devam edecek altı yarışlık bir maratonda podyum mücadelesi verecek.

Yeni Sezon, Net Hedef: GT’de Podyum Sürekliliği

ELMS’te kazanılan şampiyonluk, strateji ve operasyonel disiplinin; pit duvarı ile kokpit arasındaki kusursuz uyumun bir yansımasıydı. Racing Team Turkey, Asian Le Mans Series’de aynı çalışma kültürünü GT platformuna uyarlamayı hedefliyor. Corvette GT3’ün dayanıklılık odaklı paketi; güçlü aerodinamik verim, fren soğutma kapasitesi ve lastik yönetimindeki toleranslarıyla uzun mesafe koşullarında süreklilik vaat ederken, takımın güçlü üçlü pilot kadrosu bu potansiyeli sahaya taşımaya hazır.

Takvim: Sepang’dan Körfez’in Gece Yarışlarına

  • 12–14 Aralık 2025 – Sepang International Circuit (Malezya): Yüksek hava sıcaklığı ve nem, lastik aşınması ve termal yönetimi ön plana çıkarır.
  • 31 Ocak – 1 Şubat 2026 – Dubai Autodrome (BAE): Uzun düzlük–orta hızlı viraj dengesi, motor verimliliği ve fren stabilitesi ister.
  • 7–8 Şubat 2026 – Yas Marina Circuit, Abu Dhabi (BAE): Gece koşullarıyla pist yüzeyinin hızlı sıcaklık değişimine uyum, stratejinin anahtarıdır.

Direksiyonda Tecrübe: Yoluç–Eastwood–Van Rompuy

Salih Yoluç (TUR) Le Mans 24 Saat’i kazanan ilk ve tek Türk pilot. FIA WEC GTE Am ikinciliği, Spa 24 Saat ve GT Nations Cup şampiyonlukları ile 2022 ELMS Pro/Am zaferi, uzun mesafede hız–istikrar dengesini kanıtlıyor. Racing Team Turkey için çıta yine podyum.
Charlie Eastwood (IRL) 2020 Le Mans 24 Saat GTE Am galibi. 2019 Blancpain Endurance Cup şampiyonluğu ve 2025 Le Mans’ta Corvette Z06 GT3.R ile LMGT3 podyumu, GT araçlarıyla yüksek tempoda ritim yakalama maharetini ortaya koyuyor.
Tom van Rompuy (BEL) 2024 FIA WEC’te Corvette Z06 GT3.R ile LMGT3 deneyimi ve Le Mans Pro-Am podyumu; ayrıca 2023’te LMP2 Pro/Am üçüncülüğü. Çok disiplinli dayanıklılık tecrübesi, takımın uzun stint yönetimine güç katacak.

Teknik Çerçeve: Corvette GT3 İle Dayanıklılık Paketi

GT3 regülasyonlarına uygun Corvette şasisi; yüksek aero denge, güçlü fren termal kapasitesi ve geniş ayar penceresiyle biliniyor. Asian Le Mans formatında başarı, mutlak tur hızından çok “ortalama hızın” yüksek tutulabilmesiyle geliyor. Bu noktada Racing Team Turkey, stint başına lastik delaminasyonunu önleyen basınç–sıcaklık yönetimi, yakıt stratejisini tur ağlarına doğru yayma ve trafik yönetimini minimum zaman kaybı ile geçme gibi alanlara odaklanacak. Güvenlik aracı periyotları ve Full Course Yellow (FCY) anlarında pite giriş–çıkış zamanlaması, boşluk yaratmanın en etkili yollarından biri olmaya devam edecek.

Racing Team Turkey

Racing Team Turkey; Hız, İstikrar Ve Hata Yönetimi

Dayanıklılıkta süreklilik, pit hatlarının kısalığı ve yakıt–lastik değişim senaryolarının hatasız uygulanmasıyla kazanılır. Buna ek olarak sıcak Sepang koşullarında sürücü kabin ısısını kontrol altında tutmak, geç fren–erken gaz kalıbını stint sonuna kadar korumak ve trafik içinde “zamanı satın almak” kritik önemde. Racing Team Turkey, araç ayarında lastik penceresini genişletip farklı sürücü stillerini aynı denge noktasında buluşturarak temposunu yarışın tamamına yaymayı planlıyor.

Türkiye İçin Anlamı: Süreklilikle Gelen Marka Değeri

ELMS şampiyonluğu ile birlikte Türk bayrağını Avrupa’nın en prestijli dayanıklılık platformlarından birinde zirveye taşıyan Racing Team Turkey, ALMS ile coğrafyayı genişletirken sportif itibarını Asya pazarına da taşımış oluyor. Bu süreklilik, genç yerli pilotlar için ilham; yerli tedarikçiler ve mühendislik ekosistemi içinse teknik ağın genişlemesi anlamına geliyor. Takım, podyum mücadelesini kalıcı bir kültüre dönüştürme vizyonuyla pistte olduğu kadar pit arkasındaki organizasyon yapısında da örnek bir model sunuyor.

Yeni Sezon, Aynı Kararlılık

Sepang, Dubai ve Abu Dhabi etapları; değişken iklim, gece koşulları ve trafik yoğunluğuyla dayanıklılığın özünü yansıtıyor. Bu zorlu tablo, güçlü pilot üçlüsü, sağlam bir GT3 paketi ve yerinde stratejilerle fırsata dönüşebilir. Racing Team Turkey, geçmişin birikimini yeni sahneye taşıyarak podyum mücadelesinin doğal bir parçası olmayı hedefliyor. Hızlı pit-stop’lar, tutarlı stint’ler ve soğukkanlı kararlarla sezonun her bölümünde puan ve podyum kovalanacak; hedef, Türkiye’nin motor sporları tarihinde sürdürülebilir başarı sayfalarına yeni satırlar eklemek.

Bu haber AutoBond Haber Merkezi tarafından yapay zekâ destekli iş akışıyla hazırlanmış, Genel Yayın Yönetmeni Umut Aydın’ın editoryal sorumluluğunda yayımlanmıştır. Hata ve eksikleri Düzeltme Politikası sayfasındaki yolla bildirebilirsiniz.

Google'da AutoBond'u tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyin: Öne çıkan haberlerde AutoBond haberlerini daha sık görürsünüz.

#WEC

Yorumlar (0)

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir