İşbirliği
× F1
2026 · R20
Round 20 Brezilya GP
-- saat
-- dk
-- sn
Yarışa kalan
Canlı Yarış Yarış şu an devam ediyor. Tur tur takip için F1'in resmi canlı zamanlama ekranını kullanabilirsiniz. Canlı Takip
Yarış Bitti Yarış tamamlandı. Sıralama, puan tablosu ve detaylı veriler en kısa sürede güncellenecek.
🇧🇷 Interlagos

2026 Sezonu — 23 Yarış

Yarış Sonucu — Son Yarış

2026 Sürücüler Şampiyonası

2026 Takımlar Şampiyonası

F1 Brezilya GP · Yarışa --:--:--

Üç Yıldönümü ile Öne Çıkan Bentley Flying Spur Koleksiyonu

Bentley Flying Spur

 

Bentley Flying Spur, markanın tarihindeki üç önemli dönüm noktasını kutlamak için özel olarak tasarlanmış üç modelle otomobil tutkunlarının karşısına çıkıyor. 2025 yılı, 1965 T Serisi’nin 60. yılını, 1985 Turbo R’ın 40. yılını ve 2005 Continental Flying Spur’un 20. yılını temsil ediyor. İngiltere merkezli Mulliner özelleştirme bölümü, bu üç ikonik modelin hatırasını yaşatmayı ve Bentley’in tarihine özel bir saygı duruşu sunmayı hedefliyor.

Bentley Flying Spur

T Serisi 60. Yıl: Flying Spur Azure

1965 T Serisi, monokok yapıya sahip ilk Bentley modeli olarak, o dönemde konfor standartlarını yükseltmişti. Bu özel yıldönümünü kutlamak için Mulliner, Bentley Flying Spur Azure’u tasarladı. Araç, mavi-gri deri ve ceviz kökü iç mekan ile ikonik Kabuk Grisi tonlarında boyanmış gövdeye sahip. Hibrit güç ünitesi 680 beygir güç üretiyor ve araç, dikey krom detaylar ile akıcı hatları bir araya getiriyor.

  • Özel mavi-gri deri ve ceviz kökü iç mekan.
  • Kabuk Grisi gövde rengi ile klasik tasarım vurgusu.
  • 680 bg hibrit güç ünitesi ile yüksek performans.
  • Dikey krom detaylar ve aerodinamik spoilerlar.

Turbo R 40. Yıl: Flying Spur Speed

1985 Bentley Turbo R, 298 beygirlik turboşarjlı V8 motoru ve o dönemde bir Bentley için benzersiz yol tutuşu ile markanın sportif rönesansını simgeliyordu. Mulliner, bu dönemi anmak için Bentley Flying Spur Speed’i geliştirdi. Araç, 782 bg hibrit güç ünitesiyle 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3,5 saniyede tamamlayabiliyor. Zarif Brooklands Yeşili gövdeye sahip araç, sarı eklentiler ve sportif detaylarla öne çıkıyor.

  • 782 bg hibrit güç ünitesi ve yüksek performans.
  • 0-100 km/s hızlanma: 3,5 saniye.
  • Brooklands Yeşili gövde ve sarı vurgular.
  • İç mekanda Keten ve Cumbrian Yeşili deriler, briar detaylar ve Signal sarısı dikişler.

Continental Flying Spur 20. Yıl: Modern Lüks

Bentley Flying Spur

2005 yılında üretilen Continental Flying Spur, Bentley’in Volkswagen Grubu altındaki modern döneminin başlangıcını simgeliyor. Mulliner tarafından yeniden tasarlanan model, 22 inç Koyu Gri Saten jantlar, Burr Ceviz ve yeşil ince çizgili detaylara sahip iki tonlu iç mekan ile dikkat çekiyor. Yeşil ve Eyer renk kombinasyonu, aracın hem sportif hem de lüks karakterini ortaya koyuyor.

  • 22 inç Koyu Gri Saten jantlar ve özel gövde renkleri.
  • Burr Ceviz ve yeşil ince çizgili detaylarla lüks iç mekan.
  • El yapımı kalite ve 300 km/s üzeri performans.
  • Günümüz Bentley tasarım çizgilerini modern yorumlayan detaylar.

Seri Üretim ve Koleksiyon

Bentley Flying Spur

Bu üç özel Bentley Flying Spur modeli, satışa sunulmayacak. Bunun yerine kusursuz durumda korunacak ve Crewe’deki Bentley Heritage Collection’da sergilenecekler. Toplam 50 model, markanın tarihindeki bu özel dönüm noktalarını hatırlatacak ve Bentley’in mirasına değer katacak. Koleksiyon, hem marka tutkunları hem de otomobil meraklıları için eşsiz bir deneyim sunuyor.

Tarih ve Performansın Buluşması

Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur üç özel yıldönümü modeliyle hem markanın tarihine saygı duruşunda bulunuyor hem de modern lüks ve performans standartlarını gözler önüne seriyor. Mulliner özelleştirmeleri, tasarım detayları ve hibrit güç üniteleri sayesinde bu modeller, otomobil koleksiyonculuğu açısından paha biçilemez değer taşıyor. Crewe merkezli Bentley Heritage Collection’da sergilenecek bu araçlar, markanın geçmişi ve geleceği arasında mükemmel bir köprü kuruyor.

Bu haber AutoBond Haber Merkezi tarafından yapay zekâ destekli iş akışıyla hazırlanmış, Genel Yayın Yönetmeni Umut Aydın’ın editoryal sorumluluğunda yayımlanmıştır. Hata ve eksikleri Düzeltme Politikası sayfasındaki yolla bildirebilirsiniz.

Yorumlar (0)

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir