Toyota GR86 Outroad, Japon modifiye atölyesi Kuhl Racing tarafından ralli parkurlarına uygun hâle getirildi. Spor otomobiller genellikle pistler ve asfalt yollar için tasarlansa da Lamborghini Huracan Sterrato ve Porsche 911 Dakar gibi modeller, yerden yüksekliğin eğlenceyi farklı zeminlere taşıyabileceğini kanıtladı. Bu yaklaşımı benimseyen Kuhl Racing, Toyota GR86 için dikkat çekici bir dönüşüm paketi hazırladı.
Yükseltilmiş Süspansiyon Ve Ralli Odaklı Altyapı
GR86 Outroad paketi, Toyota’nın arkadan itişli coupe modelini yaklaşık 7 cm yükseltiyor. Buna ek olarak hidrolik aks bağlantısı sayesinde 4 cm ekstra yerden yükseklik elde ediliyor. Bu sayede araç, bozuk zeminlerde ve ralli parkurlarında çok daha rahat hareket edebiliyor.
Yükseltilmiş süspansiyon sistemi, sadece görsel değil işlevsel bir dönüşüm de sağlıyor. Yaklaşma ve uzaklaşma açıları iyileştirilirken, zorlu zeminlerde gövde altı hasar riski önemli ölçüde azaltılıyor.
Daha Sert Ve Daha Agresif Tasarım
Görsel açıdan bakıldığında Toyota GR86 Outroad, standart bir GR86’dan çok daha sert bir duruş sergiliyor. Kalın dodik kaplamaları, daha geniş ve güçlü lastiklere uyum sağlarken, yeniden tasarlanan ön ve arka tamponlar ralli karakterini belirginleştiriyor.
Koruma plakaları, ek kaplamalar, yardımcı aydınlatmalar ve tavan rayları da aracı tam anlamıyla ralli sahnesine taşıyan detaylar arasında yer alıyor. Bu parçalar, hem dayanıklılığı artırıyor hem de Outroad’un maceracı kimliğini güçlendiriyor.
Motor Seçenekleri Ve Performans Artışı
Kaputun altında standart 2.4 litrelik 4 silindirli boxer motor korunuyor. Ancak Kuhl Racing, daha fazla güç isteyen kullanıcılar için isteğe bağlı bir turboşarj kiti de sunuyor. Revize edilen soğutma sistemi ve ECU ayarlarıyla birlikte motor gücü yaklaşık 50 bg artırılıyor.
Bu yükseltme sayesinde GR86 Outroad, stok 235 bg gücün üzerine çıkarak çok daha canlı bir performans sunuyor. Turbo kiti hem manuel hem de otomatik şanzıman seçenekleriyle uyumlu olarak çalışıyor.
Konsept Değil, Gerçek Bir Dönüşüm Paketi
Kuhl Racing’in en dikkat çekici hamlesi ise GR86 Outroad’un yalnızca bir konsept otomobil olmaması. Atölye, bu paketi mevcut GR86 sahiplerine tam bir dönüşüm kiti olarak sunmayı planlıyor. Ayrıca kullanıcılar, süspansiyon, gövde kiti, jantlar, frenler ve performans parçalarını ayrı ayrı da satın alabilecek.
Bu esneklik, müşterilerin kendi sürüş tarzlarına ve kullanım amaçlarına göre Outroad’u şekillendirmelerine olanak tanıyor.
Fiyatlandırma Ve Lansman Takvimi; Toyota GR86 Outroad
Kuhl Racing, GR86 Outroad paketiyle donatılmış komple aracı yaklaşık 4.150.000 Yen (yaklaşık 26.600 dolar) fiyat etiketiyle sunmayı planlıyor. Sadece gövde kiti tercih edildiğinde fiyat 1.771.000 Yen seviyesinde. Jantlar için 440.000 Yen, turbo kiti için ise 1.250.000 Yen ek bütçe gerekiyor.
Toyota GR86 Outroad, Japonya’da satışa sunulmadan önce Tokyo Auto Salon’da resmi olarak sergilenecek.
Bu haber AutoBond Haber Merkezi tarafından yapay zekâ destekli iş akışıyla hazırlanmış, Genel Yayın Yönetmeni Umut Aydın’ın editoryal sorumluluğunda yayımlanmıştır. Hata ve eksikleri Düzeltme Politikası sayfasındaki yolla bildirebilirsiniz.
Google'da AutoBond'u tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyin: Öne çıkan haberlerde AutoBond haberlerini daha sık görürsünüz.
Yorumlar (0)