Hyundai World Hydrogen Expo 2026’da Hidrojen Zincirini Sergiledi

World Hydrogen Expo 2026 fuarında Hyundai Motor Group, hidrojenin üretiminden kullanımına uzanan teknolojilerini tek bir sergide topladı. Grup, fuarın açılış günü olan 4 Kasım 2026’da stant çalışmasını duyurdu.

World Hydrogen Expo, 4-6 Kasım 2026 tarihleri arasında Güney Kore’nin Goyang kentindeki KINTEX’te düzenleniyor. Etkinlikte 12 ülkeden yaklaşık 190 şirket ve kuruluş sergi, küresel konferans ve iş ortaklığı programlarıyla bir araya geliyor. Fuarın teması “Hydrogen Moves to Market: Making Bankable Projects Work” olarak belirlendi.

Hyundai Motor Group, hidrojen markası ve iş platformu HTWO üzerinden sergisini üç başlık altında kurdu: hidrojen üretim altyapısı, hidrojenli mobilite ve şehirler ile sanayi için bütünleşik hidrojen ekosistemleri. Sergide ayrıca 2027 NEXO SUV ve yakıt hücreli bir temizlik kamyonu yer alıyor.

• World Hydrogen Expo Hidrojen Üretim Teknolojileri
• Hidrojenli Mobilite Sergisi
• World Hydrogen Expo Bütünleşik Ekosistem Senaryoları
• Ziyaretçi Programları
• AutoBond Değerlendirmesi
• Sıkça Sorulan Sorular

World Hydrogen Expo Hidrojen Üretim Teknolojileri

Grup, hidrojen üretimi için iki yaklaşım sunuyor: modüler polimer elektrolit membran (PEM) elektrolizi ve yerel olarak bütünleşik atıktan hidrojen (W2H) çözümleri. On iki yığın tek bir elektrolizör modülünde birleştirildiğinde 5 megavat sınıfında bir sistem oluşuyor ve bu sistem yılda yaklaşık 700 ton hidrojen üretebiliyor.

Modüler yapı yüzlerce megavata kadar ölçeklenebiliyor. Gwangju’da 1 megavat sınıfında konteyner tipi bir gösterim tesisi çalışıyor; Boryeong, Buan ve Jeju’da da gösterim projeleri yürütülüyor. W2H tarafında ise HTWO Energy Cheongju merkezli, organik atığı hidrojene çeviren döngüsel bir ekonomi modeli sunuluyor. Paju’da biyogaz tabanlı bir tesis ve Endonezya’da bazı girişimler de bu kapsamda yürütülüyor.

Hidrojenli Mobilite Sergisi

Mobilite sergisi binek otomobil, ticari taşıt ve raylı sistemleri kapsıyor. Sergide 2027 NEXO SUV ile yakıt hücreli temizlik kamyonu bulunuyor. Ticari taşıtlar için geliştirilmiş dayanıklılığa sahip yakıt hücresi sistemi ilk kez sergileniyor ve uzun mesafeli kullanımda daha yüksek güvenilirlik sunmak üzere tasarlandı.

Bluelink Uptime Care çözümü, işletmecilerin taşıtın çalışmasını, ana bileşenlerin durumunu, arıza teşhisini ve önleyici bakımı gerçek zamanlı uyarılarla izlemesini sağlıyor. Ticari taşıtlar için ilk kez Otomatik Şarj Robotu-Hidrojen (ACR-H) gösterimi de yapılıyor; sistem yakıt hücreli temizlik kamyonuna otomatik olarak hidrojen dolduruyor. Raylı sistem tarafında hidrojenli bir lokomotif modeli ve düz tip yakıt hücresi modülü yer alıyor.

Hyundai’nin Türkiye’de üretilen elektrikli modeli için IONIQ 3’ün Avrupa’da Yılın Otomobili finalisti olması haberine bakılabilir.

World Hydrogen Expo Bütünleşik Ekosistem Senaryoları

Grup, yerel enerji kaynaklarına, altyapıya ve talebe dayalı olarak hidrojen üretimini ve kullanımını birbirine bağlayan senaryolar sunuyor. Bu senaryolar şehirleri, limanları, lojistik operasyonlarını, üretim tesislerini ve geleceğin şehirlerini kapsıyor.

Saemangeum AI Valley konsepti, güneş enerjisini ve elektrolizi yapay zekâ veri merkezleriyle, bir robotik üretim tesisiyle ve yapay zekâ hidrojen şehri fikriyle bağlıyor. Konsept, kendi kendine yeten döngüsel bir ekosistemi gösteriyor. Hidrojenin otomotivdeki geleceğine dair bir başka örnek için Toyota’nın hidrojenli Dakar 2027 adayı DKR GR FC Hilux yazısı okunabilir.

Ziyaretçi Programları

Ziyaretçiler ELEC CITY Fuel Cell alçak tabanlı şehirler arası otobüsün geliştirme modeline binerek erişilebilirlik özelliklerini deneyimleyebiliyor. 4 Kasım öğleden sonra ile 5 Kasım arasında, geliştirilmiş UNIVERSE Fuel Cell otobüsü ve yeni XCIENT Fuel Cell çekici ile sürüş programları da düzenleniyor.

HTWO Academy’de grup şirketlerinden ve iş ortaklarından uzmanlar hidrojen teknolojilerini ve iş gelişmelerini paylaşıyor. Açılış gününde yapılan Leadership Insight konferansında Hydrogen Council CEO’su Ivana Jemelkova’nın hidrojen projelerindeki küresel gelişmeler ve yatırım görünümü hakkında bilgi paylaşması planlandı. Hyundai Motor Group Başkan Yardımcısı Jaehoon Chang de açılış gününde stantları ziyaret etti; ayrıntılar Hyundai’nin resmî basın açıklamasında yer alıyor.

AutoBond Değerlendirmesi

Hyundai Motor Group’un World Hydrogen Expo sergisi, hidrojeni tek bir otomobil teknolojisi olarak değil; üretimden dolum ve kullanıma uzanan bir zincir olarak sunuyor. Bu yaklaşım, grubun hem binek hem ticari taşıt tarafında hidrojeni birlikte ele aldığını gösteriyor.

Sergilenen ürünlerin çoğunluğu ticari taşıtlara yönelik. Dayanıklılığı artırılmış yakıt hücresi sisteminin, otomatik dolum robotunun ve filo yönetim çözümünün ilk kez gösterilmesi, grubun odağının işletmecilere kaydığını ortaya koyuyor. Binek tarafında ise yalnızca 2027 NEXO SUV’un adı geçiyor.

PEM elektroliz modülünün 5 megavat sınıfında yılda yaklaşık 700 ton üretim kapasitesi, bugünkü gösterim tesisinin boyutunu aşan bir ölçeklenme hedefine işaret ediyor. Gwangju’daki 1 megavatlık tesis bu hedefin mevcut doğrulama aşamasını temsil ediyor.

Basın açıklamasında fiyat, teslimat tarihi ya da satış planı gibi bilgiler yer almıyor. Bu nedenle World Hydrogen Expo katılımı, ticari bir duyuru olmaktan çok teknoloji ve ekosistem tanıtımı olarak okunmalı.

Sıkça Sorulan Sorular

World Hydrogen Expo Nerede ve Ne Zaman Yapılıyor?

Fuar, 4-6 Kasım 2026 tarihleri arasında Güney Kore’nin Goyang kentindeki KINTEX’te düzenleniyor. Etkinliğe 12 ülkeden yaklaşık 190 şirket ve kuruluş katılıyor.

Hyundai Hangi Hidrojenli Otomobili Sergiliyor?

Sergide 2027 NEXO SUV ile yakıt hücreli bir temizlik kamyonu bulunuyor. Fiyat ve satış tarihi açıklanmadı.

PEM Elektroliz Sistemi Ne Kadar Hidrojen Üretiyor?

On iki yığından oluşan 5 megavat sınıfı bir modül yılda yaklaşık 700 ton hidrojen üretebiliyor. Daha fazla üretici haberi için Haberler kategorisine göz atılabilir.