Ford Puma Rally1 ile iki kez Dünya Ralli Şampiyonu olan Carlos Sainz, bu hafta sonu İspanya’da düzenlenecek Rally de Asturias Historic’te yeniden ralli direksiyonuna geçecek. Sainz, uzun yıllardır birlikte yarıştığı yardımcı pilotu Luis Moya ile otomobili paylaşacak.
İspanyol pilot, 1990 ve 1992 yıllarında dünya şampiyonluğuna ulaşmıştı. Asturias Historic, Pravia’da düzenlenecek ve toplam 126,66 kilometrelik 10 etaptan oluşan bir asfalt ralli olarak açıklandı.
Rally1 kategorisinin son nesil otomobillerinden birinin tarihî bir rallide kullanılması, hem Ford’un hem de rallinin organizatörlerinin ilgisini çeken bir gelişme olarak öne çıkıyor. Sainz, otomobilin homologasyonunun yıl sonunda sona ereceğini de hatırlattı.
- Ford Puma Rally1 ile Asturias Planı
- Sainz’ın Ralli ve Dakar Kariyeri
- Asturias Historic Hakkında Bilinenler
- Ford Puma Rally1 ve Rally1 Sınıfının Geleceği
- AutoBond Değerlendirmesi
- Sıkça Sorulan Sorular
Ford Puma Rally1 ile Asturias Planı
Sainz, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada daha önce bir sürpriz olabileceğinden söz ettiğini, bu sürprizin artık kesinleştiğini belirtti. Etkinliğe bir Ford Puma Rally1 getirilmesini sağladıkları için Ford ve Red Bull’a teşekkür etti.
Pilot, son nesil bir ralli otomobilini kullanma fırsatı bulacağını, asfaltta uzun yıllardır otomobil kullanmadığını ifade etti. Moya ile birlikte otomobili görmek ve denemek için heyecanlı olduklarını da sözlerine ekledi.
Ralli, 10 etaptan ve toplam 126,66 kilometrelik rekabetçi mesafeden oluşuyor. Sainz’ın hangi etapları hangi sırayla süreceği kaynakta ayrıntılı olarak açıklanmadı.
Sainz’ın Ralli ve Dakar Kariyeri
Sainz, WRC kariyeri boyunca 196 yarışa katıldı; bu yarışlarda 26 galibiyet ve 97 podyum elde etti. Bu süreçte Toyota, Subaru, Lancia, Ford ve Citroën otomobilleriyle mücadele etti.
2005 sezonunun sonunda WRC kariyerini noktalayan pilot, motor sporlarından uzaklaşmadı ve ralli-raid yarışlarına devam etti. Dakar Rallisi’ni 2010, 2018, 2020 ve 2024 yıllarında kazanarak organizasyonda dört şampiyonluk elde etti.
Sainz, 2025 yılında Ford’un fabrika Dünya Ralli-Raid Şampiyonası programına katıldı. Pilot, bu sezon şampiyona klasmanında dokuzuncu sırada bulunuyor.
| Başlık | Veri |
|---|---|
| WRC dünya şampiyonlukları | 1990 ve 1992 |
| WRC yarış sayısı | 196 |
| WRC galibiyeti | 26 |
| WRC podyumu | 97 |
| Dakar galibiyetleri | 2010, 2018, 2020, 2024 |
| Asturias Historic etap sayısı | 10 |
| Asturias Historic mesafesi | 126,66 km |
Asturias Historic Hakkında Bilinenler
Rally de Asturias Historic, Pravia’da düzenlenecek ve 10 etaptan oluşacak. Toplam rekabetçi mesafe 126,66 kilometre olarak açıklandı; yarış asfalt zeminde koşulacak.
Sainz, Moya ile uzun yıllardır birlikte yarışıyor ve bu etkinlikte de aynı ikili otomobili paylaşacak. Kaynakta sınıf sıralaması, başlangıç saati ve etap programı gibi ayrıntılar açıklanmadı.
Pilot, Asturias’ta herkesi görmeyi umduğunu belirtti. Bu sözler, etkinliğin seyirciye açık bir ralli olarak planlandığını düşündürüyor; ancak izleme koşulları kaynakta ayrıca yer almıyor.
Ford Puma Rally1 ve Rally1 Sınıfının Geleceği
Sainz’ın kullanacağı model, Dünya Ralli Şampiyonası’nın en üst kategorisinde M-Sport’un kullandığı model olarak biliniyor. Pilotun açıklamasına göre otomobilin homologasyonu yıl sonunda sona erecek.
FIA, 2027 sezonu için yeni WRC27 teknik düzenlemelerini ve sportif kuralları onaylamıştı; bu değişiklikler Türkiye’deki ralli takvimini doğrudan etkilemese de dünya ölçeğinde Rally1 sınıfının yapısını değiştiriyor. Ford’un güncel durumu ve diğer üreticilerin planları ise Ford basın odasından izlenebilir.
Toyota’nın hidrojenli Dakar projesi de ayrı bir yazıda ele alınmıştı.
AutoBond Değerlendirmesi
Sainz’ın Ford Puma Rally1 ile tarihî bir rallide yer alması, son nesil Rally1 otomobillerinin ömrünün sonuna yaklaştığı bir dönemde dikkat çekiyor. Pilotun homologasyonun yıl sonunda sona ereceğini hatırlatması, bu etkinliğin otomobil için sınırlı sayıdaki fırsatlardan biri olduğunu gösteriyor.
Sainz’ın sayıları, katılımın neden ilgi çektiğini açıklıyor: 196 WRC yarışında 26 galibiyet, 97 podyum ve iki dünya şampiyonluğu bulunan bir ismin asfalt rallisine dönmesi, ralli seyircisi açısından belirgin bir çekim noktası oluşturuyor.
Pilotun asfaltta uzun yıllardır otomobil kullanmadığını belirtmesi, performans beklentisini de çerçeveliyor. Aynı açıklamada otomobili görüp denemek için heyecanlı olduğunu söylemesi, katılımın yarıştan çok deneyim odaklı olduğu izlenimini güçlendiriyor. Kaynakta sonuç hedefi ya da sıralama beklentisi açıklanmadı; bu nedenle etkinlik daha çok bir gösteri ve deneyim katılımı olarak okunabilir.
Ford ve Red Bull’un katkısının pilot tarafından açıkça belirtilmesi, fabrika desteğiyle ilerleyen ilişkinin ralli-raid ötesine de uzandığını gösteriyor. Sainz’ın 2025’te Ford’un fabrika Dünya Ralli-Raid Şampiyonası programına katılmış olması, bu ilişkinin yeni olmadığını ortaya koyuyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Ford Puma Rally1 ile Kim Yarışacak?
Ford Puma Rally1 ile iki kez Dünya Ralli Şampiyonu olan Carlos Sainz, yardımcı pilotu Luis Moya ile birlikte Rally de Asturias Historic’te yarışacak.
Rally de Asturias Historic Nerede ve Ne Zaman?
Ralli, bu hafta sonu İspanya’da, Pravia’da düzenlenecek. 10 etaptan oluşan asfalt rallinin toplam mesafesi 126,66 kilometre.
Sainz En Son Hangi Başarıları Elde Etti?
Sainz, Dakar Rallisi’ni 2010, 2018, 2020 ve 2024 yıllarında kazandı. 2025’te Ford’un fabrika Dünya Ralli-Raid Şampiyonası programına katıldı ve bu sezon klasmanda dokuzuncu sırada bulunuyor.
Bu Otomobil Neden Önemli?
Otomobil, son nesil WRC otomobili olarak anılıyor ve homologasyonunun yıl sonunda sona ereceği belirtildi. Ralli dünyasından diğer haberler için Yarış ve Performans kategorisi izlenebilir.
Yorumlar (0)