DS N7 Türkiye’de PALLAS ve ÉTOILE donanım seviyeleriyle 3.700.000 TL başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu. DS Automobiles’in 24 Ekim 2026’da yaptığı açıklamaya göre yeni nesil premium SUV, ilk etapta 145 BG sistem gücü sunan hibrit güç ünitesiyle yollara çıkıyor.
Model, DS 7’nin yerini alıyor ve markanın Türkiye’deki ürün gamında yeni bir dönemi temsil ediyor. Açıklamada otomobilin ölçüleri, yakıt tüketimi ve aerodinamik değerleri de paylaşıldı.
Türkiye’de premium SUV segmentinde rekabet eden markalar arasında DS Automobiles, hibrit güç ünitesi ve düşük sürüklenme katsayısıyla öne çıkmayı hedefliyor. Fiyatın 3 milyon 700 bin TL’den başlaması, modelin segmentteki konumunu belirleyen ilk veri oldu.
- DS N7 Türkiye Fiyatı ve Donanım Seviyeleri
- DS N7 Hibrit Güç Ünitesi ve Tüketim Değerleri
- Boyutlar, Aerodinamik ve Tasarım
- Marka Direktörünün Açıklamaları
- AutoBond Değerlendirmesi
- Sıkça Sorulan Sorular
DS N7 Türkiye Fiyatı ve Donanım Seviyeleri
Resmî açıklamaya göre DS N7, PALLAS ve ÉTOILE donanım seviyeleriyle satışta. Başlangıç fiyatı 3.700.000 TL olarak duyuruldu; donanım seviyelerine göre fiyat farkı açıklanmadı. Teslimat tarihleri ve kampanya koşulları da duyuruda yer almadı.
Yeni nesil model DS 7’nin yerini alıyor ve Türkiye’de ilk etapta tek bir güç ünitesiyle sunuluyor. Bu durum, farklı güç ünitesi seçeneklerinin ilerleyen dönemde duyurulup duyurulmayacağı sorusunu da gündeme getiriyor.
Aşağıdaki tabloda açıklamada yer alan başlıca teknik veriler bir arada sunuluyor.
| Veri | Değer |
|---|---|
| Başlangıç Fiyatı | 3.700.000 TL |
| Donanım Seviyeleri | PALLAS ve ÉTOILE |
| Sistem Gücü | 145 BG |
| Elektrik Motoru | 21 kW |
| Karma Yakıt Tüketimi | 5,4 lt/100 km |
| CO2 Emisyonu | 122 g/km |
| Sürtünme Katsayısı | 0,26 Cx |
DS N7 Hibrit Güç Ünitesi ve Tüketim Değerleri
Yeni nesil hibrit güç ünitesi, ilk etapta 145 BG sistem gücü sunuyor. Altı ileri oranlı çift kavramalı otomatik şanzımana entegre edilen 21 kW gücündeki elektrik motoru, ünitenin parçası olarak çalışıyor.
Açıklamaya göre sistem, şehir içi kullanımda sürüşlerin yüzde 50’sine kadar elektrikli sürüş sağlayabiliyor. Karma koşullarda yakıt tüketimi 5,4 lt/100 km, CO2 emisyon değeri ise 122 g/km olarak belirtildi.
Bu veriler marka tarafından duyurulmuş değerler olup bağımsız ölçüm sonuçları değil. Premium segmentteki fiyatlandırmayı karşılaştırmak için Audi Q4 e-tron Türkiye fiyatı yazısına göz atabilirsiniz.
Boyutlar, Aerodinamik ve Tasarım
Otomobilin uzunluğu 4,66 metre, genişliği 1,90 metre ve yüksekliği 1,63 metre olarak açıklandı. Tekerlek çapı 740 mm, jant boyutu ise 19 inç.
Marka, sınıfının en iyi değerlerinden biri olarak 0,26 Cx sürtünme katsayısını öne çıkarıyor. Bu değerin hem performansa hem de tüketime doğrudan katkı sağladığı belirtildi. Açıklamada otomobilin dengeli çizgileri, uzatılmış silueti ve güçlü gövde yapısı da tasarımın öne çıkan unsurları olarak sıralandı.
DS Automobiles’in Paris’te tanıttığı diğer çalışmalar için DS F3VER konseptini ele aldığımız yazıya bakabilirsiniz.
Marka Direktörünün Açıklamaları
DS Automobiles Marka Direktörü Selim Eskinazi, yeni nesil modelle premium SUV segmentindeki iddialarını güçlendirdiklerini söyledi. Eskinazi’ye göre DS 7, Türkiye’de pek çok müşterinin DS Automobiles ile tanışmasında önemli rol oynamıştı.
Eskinazi, markanın lüks anlayışının yalnızca görünen detaylarla değil yolculuk boyunca hissedilenlerle ilgili olduğunu ifade etti. Müşterileri otomobili yakından tanımaya ve direksiyona geçmeye davet ettiklerini de ekledi.
Stellantis’in marka stratejisini FaSTLAne 2030 planında bulabilirsiniz. Modelle ilgili kurumsal duyurulara Stellantis basın odasından ulaşılabilir.
AutoBond Değerlendirmesi
DS N7, markanın Türkiye’deki ürün gamının yenilenmesinde kritik bir adım olarak görünüyor. 3.700.000 TL başlangıç fiyatı, otomobilin premium SUV segmentindeki konumunu açık biçimde belirliyor.
Teknik veriler, modelin performanstan çok verimliliğe odaklandığını gösteriyor. 145 BG sistem gücü ve 5,4 lt/100 km karma tüketim, hibrit güç ünitesinin dengeli bir kullanım hedeflediğine işaret ediyor.
Şehir içi sürüşlerin yüzde 50’sine kadar elektrikli kullanım imkânı, sıkışık trafikte yakıt tasarrufu açısından avantaj sağlayabilir. Ancak bu oran marka tarafından verilmiş bir üst sınır olduğundan gerçek kullanımdaki değer sürüş koşullarına göre değişecektir.
Fiyat, donanım ve güç ünitesi bilgilerinin tamamı markanın Türkiye açıklamasına dayanıyor; kullanıcı yorumları ya da bağımsız test sonuçları henüz yer almıyor. Bu nedenle verimlilik değerleri ilerleyen dönemde gerçek kullanım verileriyle karşılaştırılmalı.
Açıklamada elektrikli ya da dizel seçeneklerin Türkiye’ye geleceği belirtilmedi. Model ilk etapta yalnızca hibrit güç ünitesiyle sunulduğundan farklı güç ünitelerinin ilerleyen dönemde gelip gelmeyeceği belirsiz.
Sıkça Sorulan Sorular
DS N7 Türkiye’de Kaç TL’den Başlıyor?
Model Türkiye’de 3.700.000 TL başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu. Donanım seviyelerine göre ayrıntılı fiyat listesi açıklanmadı.
Hangi Donanım Seviyeleri Bulunuyor?
Model, PALLAS ve ÉTOILE olmak üzere iki donanım seviyesiyle sunuluyor.
Hibrit Güç Ünitesi Ne Kadar Güç Üretiyor?
Sistem gücü ilk etapta 145 BG olarak açıklandı. Sistemde 21 kW gücündeki elektrik motoru ve altı ileri oranlı çift kavramalı otomatik şanzıman bulunuyor.
Yakıt Tüketimi ve Emisyon Değerleri Nedir?
Karma koşullarda yakıt tüketimi 5,4 lt/100 km, CO2 emisyonu ise 122 g/km. Diğer güncel haberler için Haberler kategorisini ziyaret edebilirsiniz.
Yorumlar (0)