Nissan, kompakt SUV segmentindeki önemli temsilcisi Rogue Plug-In Hybrid versiyonunu tanıttı. Ancak yeni modelin tasarımına ve teknik detaylarına yakından baktığımızda Rogue Plug-In Hybrid için “tamamen yeni” demek pek mümkün değil. Çünkü karşımıza çıkan araç, aslında Mitsubishi Outlander PHEV’in yeniden yorumlanmış bir versiyonundan ibaret.
Yeni Rogue Plug-In Hybrid: Badge Engineering’in En Açık Örneği
Nissan, modelin tanıtımında Mitsubishi’den hiç bahsetmese de, teknik dökümanlarda yer alan motor kodu her şeyi açık ediyor: “MMC 4B12”. Bu ifade doğrudan Mitsubishi Motors Corporation’a işaret ediyor. Rogue Plug-In Hybrid, büyük oranda Outlander PHEV ile aynı altyapıyı kullanıyor; fark yaratan en belirgin detaylar ise Nissan logosu, marka çizgisine uyumlu ızgara tasarımı ve ufak stil dokunuşları.
Beş yıldır piyasada olan üçüncü nesil Rogue’un bu kadar geç bir plug-in hibrit versiyon kazanması ender görülen bir hamle. Ancak Nissan, elektrikli dönüşüm sürecinde ABD pazarında daha güçlü bir adım atmak için bu çözümü tercih etmiş gibi görünüyor.
Teknik Yapı Tamamen Mitsubishi’den Alınıyor
Kaputun altında doğal emişli 2.4 litrelik benzinli motor bulunuyor. Bu motor, ön ve arka aksa yerleştirilen iki elektrik motoru ile destekleniyor. Toplam sistem gücü 248 bg, tork değeri ise 332 lb-ft olarak açıklanmış durumda. Bu değerler Mitsubishi Outlander PHEV ile birebir aynı.
20 kWh batarya paketi de değişmeden korunuyor. WLTP karşılığı olmasa da EPA standartlarında yaklaşık **38 mil (61 km) elektrikli menzil** sunan batarya, ev tipi Level 2 şarj cihazıyla 7,5 saatte tamamen doluyor. Benzin deposunun devreye girmesiyle toplam menzil 420 mile ulaşıyor.
Rogue Plug-In Hybrid Yedi Koltukla Geliyor
Model, tıpkı kardeşi Outlander PHEV gibi yedi koltuklu olarak sunuluyor. AWD sistemin standart olmasıyla birlikte Normal, Power, Eco, Tarmac, Gravel, Snow ve Mud olmak üzere yedi farklı sürüş modu mevcut.
Donanım Seviyeleri: SL ve Platinum
İç mekânda da tanıdık bir düzen hâkim. Rogue Plug-In Hybrid, dokuz inçlik infotainment ekranı, 12.3 inç dijital gösterge paneli, ısıtmalı ön koltuklar, deri kaplı direksiyon ve dört USB portu gibi özellikleri standart olarak sunuyor.
Platinum paket tercih edildiğinde ise:
- 10 inç head-up display
- 9 hoparlörlü Bose ses sistemi
- Deri döşeme
- Arka sıra güneşlikleri
- Panoramik elektrikli cam tavan
gibi üst seviye donanımlar devreye giriyor.
Fiyat ve Çıkış Tarihi
Fiyat henüz açıklanmamış olsa da, Outlander PHEV’in ABD’de 42.675 dolardan başlayan fiyatları göz önüne alındığında Rogue Plug-In Hybrid için benzer bir seviyenin hedefleneceği tahmin ediliyor.
Model, bu ay Los Angeles Otomobil Fuarı’nda sergilenecek ve 2026’nın ilk çeyreğinde bayilere ulaşacak.
Dördüncü Nesil Rogue Geliyor: Bu Model Uzun Ömürlü Olmayabilir
İlginç şekilde, yeni tanıtılan Rogue Plug-In Hybrid çok da uzun süre satışta kalmayabilir. Nissan, dördüncü nesil Rogue’un Japonya’nın 2026 mali yılında üretime başlayacağını doğruladı. Yeni nesilde markanın e-Power teknolojisi kullanılacak; yani içten yanmalı motor sadece bataryayı besleyen bir jeneratör olarak görev yapacak.
Yeni nesilde bir plug-in hibrit versiyonun sunulacağı biliniyor, ancak bunun Nissan tarafından mı geliştirileceği yoksa bir kez daha Mitsubishi ile ortak yürütülüp yürütülmeyeceği henüz net değil.
Bu haber AutoBond Haber Merkezi tarafından yapay zekâ destekli iş akışıyla hazırlanmış, Genel Yayın Yönetmeni Umut Aydın’ın editoryal sorumluluğunda yayımlanmıştır. Hata ve eksikleri Düzeltme Politikası sayfasındaki yolla bildirebilirsiniz.
Yorumlar (0)