İşbirliği
× F1
2026 · R20
Round 20 Brezilya GP
-- saat
-- dk
-- sn
Yarışa kalan
Canlı Yarış Yarış şu an devam ediyor. Tur tur takip için F1'in resmi canlı zamanlama ekranını kullanabilirsiniz. Canlı Takip
Yarış Bitti Yarış tamamlandı. Sıralama, puan tablosu ve detaylı veriler en kısa sürede güncellenecek.
🇧🇷 Interlagos

2026 Sezonu — 23 Yarış

Yarış Sonucu — Son Yarış

2026 Sürücüler Şampiyonası

2026 Takımlar Şampiyonası

F1 Brezilya GP · Yarışa --:--:--

De Tomaso P72: Mekanik Tutkunun Yeniden Tanımı

De Tomaso P72, otomotiv dünyasının kalbinde yeniden yankı bulan, zamansız bir tasarım anlayışını yansıtan eşsiz bir süper otomobil olarak sahneye çıkıyor. 2019 yılında ilk konsepti tanıtılan bu özgün model, altı yıllık geliştirme sürecinin sonunda gerçek bir prototip olarak yollara çıkmaya hazır. Beyaz ve bakır renkli ilk örnek, yalnızca 72 adet üretilecek serinin değil; tam anlamıyla şirketin zanaatkârlık ve mühendislik becerilerini sergilediği bir vitrin modeli niteliği taşıyor.

Retro Ruhun Modern Yorumu

P72, tasarım anlamında De Tomaso P70‘e doğrudan gönderme yaparken, Ferrari 330 P3 ve Alfa Romeo 33 Stradale gibi klasik otomobil efsanelerine de bir selam duruşu sergiliyor. Akıcı hatları, kaslı gövdesi ve detaylara verilen özen, aracın sadece bir taşıt değil, yürüyen bir sanat eseri olmasını sağlıyor. Dış tasarım kadar, iç mekan da tamamen analog yapısıyla günümüzde neredeyse nostaljik kabul edilen bir yaklaşım sergiliyor. Dijital ekranlardan arındırılmış, deri ve bakır detaylarla bezenmiş kokpit, modernliği reddetmeyen ama geleneğe sımsıkı sarılan bir atmosfer sunuyor.

Güç, Safkan Bir Makineden

Aracın kalbinde, Ford kaynaklı 5.0 litrelik V8 motor yer alıyor. Bu motor, Roush Performans tarafından özel olarak geliştirilmiş ve 700 beygir gücünde. Sadece arka tekerleklere güç aktarımı sağlayan bu ünite, tamamen 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilerek sürücüye benzersiz bir mekanik bağlantı sunuyor. Elektronik sınırlamaların olmadığı bu düzen, sürüşü tekrar saf bir zanaat haline getiriyor.

Yol Değil, Hissiyat Önemli

P72, karbon fiber monokok şasi ve pushrod tipi süsponsiyon sistemi ile donatılmış durumda. Önceliği maksimum hız değil, yolda sürücüye iletilen hissiyat. Manuel ayarlı amortisörler sayesinde sürücünün araca olan etkisi artıyor ve mekanik etkileşim zirveye çıkıyor. Bu da P72’yi, pistten çok dağ yolunda ya da sabah sessizliğinde anlam bulacak bir sürüş makinesine dönüştürüyor.

El Yapımı Bir Rüya

Her detayıyla el işçiliğine dayanan bu model, sınırlı sayıda üretileceği için ayrıca önem taşıyor. Sadece 72 adet ile sınırlanan bu özel otomobil, 2025 yılı sonunda teslim edilmeye başlanacak. Tahmini başlangıç fiyatı ise 1.8 milyon dolar. Ancak bu bedel, sürücüye verilen deneyim ve sunulan detaylı işçilik göz önüne alındığında anlam kazanıyor.

Bir Zaman Yolculuğu: De Tomaso P72

P72, modern hiper otomobil tanımına aykırı gibi görünse de, aslında gelecek nesillere bir tasarım ve deneyim dersi sunuyor. İleri teknoloji yerine mekanik bütünlük odaklı yaklaşımı, De Tomaso’nun vizyoner bakışını bir kez daha ortaya koyuyor. CEO Norman Choi’nin de dediği gibi: “Bu otomobil, zamana atılmış bir yankı.” Ve bu yankı, otomotiv tutkunlarının kalbinde uzun yıllar boyunca çığ gibi büyümeye aday.

Bu haber AutoBond Haber Merkezi tarafından yapay zekâ destekli iş akışıyla hazırlanmış, Genel Yayın Yönetmeni Umut Aydın’ın editoryal sorumluluğunda yayımlanmıştır. Hata ve eksikleri Düzeltme Politikası sayfasındaki yolla bildirebilirsiniz.

Yorumlar (0)

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir