İşbirliği
× F1
2026 · R18
Round 18 ABD GP
-- saat
-- dk
-- sn
Yarışa kalan
Canlı Yarış Yarış şu an devam ediyor. Tur tur takip için F1'in resmi canlı zamanlama ekranını kullanabilirsiniz. Canlı Takip
Yarış Bitti Yarış tamamlandı. Sıralama, puan tablosu ve detaylı veriler en kısa sürede güncellenecek.
🇺🇸 Austin

2026 Sezonu — 23 Yarış

Yarış Sonucu — Son Yarış

2026 Sürücüler Şampiyonası

2026 Takımlar Şampiyonası

F1 ABD GP · Yarışa --:--:--

BMW AFW 1 Milyon Sürücüsüz Otomobil Hareketine Ulaştı

BMW AFW 1 Milyon Sürücüsüz Otomobil Hareketine Ulaştı

BMW AFW olarak da bilinen Automated Driving In-Plant teknolojisiyle BMW Group fabrikalarında sürücüsüz hareket ettirilen otomobil sayısı 1 milyona ulaştı. BMW Group, 27 Ekim 2026 tarihli basın bildirisinde bu eşiği duyurdu ve teknolojiyi kullanan dördüncü tesisin MINI Plant Oxford olduğunu açıkladı.

Teknolojinin Almanca kısaltması AFW’dir ve sistem 2022’de Dingolfing fabrikasında pilot proje olarak başlamıştı. BMW Group’un resmî basın bildirisine göre sistem bugün üretim ağında günde yaklaşık 3.500 otomatik otomobil hareketi gerçekleştiriyor.

Otomotiv sanayisi açısından önemi, sürücüsüz hareketin bir deneme aşamasından seri üretim standardına dönüşmesinde yatıyor. Üretilen otomobillerin fabrika içindeki lojistiği, sensörlerin otomobilde değil tesis altyapısında bulunması sayesinde donanım farkından bağımsız biçimde yönetilebiliyor.

BMW AFW ile 1 Milyonluk Eşik

BMW AFW teknolojisinin kullanıldığı MINI Plant Oxford üretim hattında sürücüsüz hareket eden yeni MINI

BMW Group, AFW teknolojisiyle bugüne kadar 1 milyon otomobilin fabrika içinde sürücüsüz hareket ettirildiğini ve yönlendirildiğini açıkladı. Pilot uygulama 2022’de Dingolfing’de başladı. Ardından Leipzig ve Regensburg fabrikaları teknolojiyi devreye aldı, MINI Plant Oxford ise dördüncü tesis oldu.

Üretimden sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Raymond Wittmann, eşiğin üretim ağının yenilikçi gücünü ve ölçeklenme yeteneğini gösterdiğini belirtti. Wittmann, teknolojinin erken dönemde fark edildiğini, pilot aşamada denendiğini ve seri olgunluğa getirildiğini söyledi. BMW iFACTORY vizyonunun sanayi uygulamasına dönüşmesinde AFW’nin örnek bir yeri olduğunu da vurguladı.

BMW Group’a göre ağ yaklaşımı belirleyici bir unsur: teknoloji tek bir tesise özgü bir çözüm olarak tasarlanmadı. Sistem farklı tesislere, otomobil mimarilerine ve üretim süreçlerine uyarlanabiliyor. Bu endüstriyel olgunluk, tamamlanan 1 milyon otomatik hareketle ortaya konmuş durumda.

TesisDurum
Dingolfing2022’de pilot uygulama başladı
LeipzigTeknolojiyi kullanıyor
RegensburgTeknolojiyi kullanıyor
MINI Plant OxfordDördüncü tesis oldu
SpartanburgÖnümüzdeki yıl içinde devreye girecek

MINI Plant Oxford ve Bulut Entegrasyonu

MINI Plant Oxford'da üretim alanında bekleyen kırmızı ve gri MINI modelleri

Yalnızca MINI Plant Oxford’da son bir yılda 53.000’den fazla otomatik otomobil hareketi gerçekleştirildi. Oxford, otomatik yönlendirmeli taşıyıcıları mevcut kontrol sistemleriyle doğrudan bağlayan ilk BMW Group tesisi oldu. Sistem, otomobili bir kaldırma düzeneğinin yanına hassas biçimde konumlandırıyor ve orada belirli bir işlem yapılıyor.

Otomobil ile ekipman arasındaki otomatik etkileşim bulut tabanlı bir çözümle sağlanıyor. Tesis, 100 yılı aşkın sanayi geçmişiyle MINI markasının yurdu olarak kabul ediliyor. BMW Group’a göre modern yazılım, sensör ve bulut teknolojileri burada onlarca yıllık İngiliz otomotiv tarihinin parçası olan bir üretim ortamıyla buluşuyor. Aynı fabrikada üretilen modellere dair gelişmeler MINI Countryman Untamed haberinde yer almıştı.

Sensörler, LiDAR ve Çalışma Mantığı

BMW Group Dingolfing fabrikasının tarım arazileriyle çevrili havadan görünümü

AFW, harici sensörlerin, bulut mimarisinin ve gelişmiş hareket planlama yazılımının birleşiminden oluşuyor. Güzergâh boyunca yerleştirilen LiDAR sensörleri çevreyi sürekli tarıyor ve otomobilin gerçek zamanlı yönlendirilmesini sağlıyor. Yapay zekâ ise teknolojinin geliştirilmesini, simülasyonunu ve işletilmesini destekliyor.

Sensörler otomobilde değil tesis altyapısında bulunduğu için otomobil donanımından bağımsız hareket mümkün oluyor. Sistem insanlara, diğer otomobillere, otomatik yönlendirmeli taşıma sistemlerine, lojistik trafiğine ve geçici engellere dinamik olarak tepki veriyor. Teknoloji CE sertifikalı ve Dingolfing’de Avrupa’nın en büyük LiDAR altyapısı işletiliyor.

BMW AFW Yayılım Planı

BMW Group, AFW’yi üretim ağında aşamalı olarak yaygınlaştırmayı sürdürüyor. Önümüzdeki yıl içinde teknoloji BMW Group Spartanburg fabrikasında da devreye girecek. BMW Group, geliştirdiği teknolojinin endüstriyel ortamlarda otomatik hareket ve lojistik süreçleri için sektörler arası standartlar belirlediğini savunuyor. Teknolojinin geliştirilmesinde İsviçreli Embotech ile yakın iş birliği yapıldı.

BMW Startup Garage ile Embotech arasındaki çok yıllı ortaklığın ardından BMW i Ventures Aralık 2024’te şirkete finansal ortak oldu. Grubun üretim yatırımlarına dair daha geniş tablo BMW Shenyang’daki Gen6 batarya üretimi haberinde anlatılmıştı.

AutoBond Değerlendirmesi

1 milyon otomobillik eşik, BMW AFW teknolojisinin deneme aşamasını geride bıraktığını gösteriyor. Dört tesise yayılması ve günde yaklaşık 3.500 hareket gerçekleştirilmesi, sistemin güvenilir bir üretim bileşeni haline geldiğini ortaya koyuyor.

Sensörlerin tesis altyapısında bulunması, BMW AFW’nin farklı model mimarilerine uygulanmasını kolaylaştıran temel tasarım tercihi. Bu yaklaşım, aynı sistemin farklı fabrikalara adapte edilebildiği iddiasını destekliyor.

Oxford örneği, sistemin yalnızca otomobil taşımakla kalmayıp kontrol sistemleri ve bulut çözümüyle entegre çalışabildiğini gösteriyor. Bu entegrasyon, lojistikte önemli verimlilik kazanımı sağlandığını belirten BMW Group açıklamasının somut örneğini oluşturuyor. BMW AFW böylece yalnızca bir taşıma çözümü değil, üretim akışına bağlı bir süreç bileşeni olarak öne çıkıyor.

BMW Group, verimlilik kazancının boyutuna dair bir rakam paylaşmadı. Spartanburg’un devreye girmesiyle birlikte teknolojinin Avrupa dışına çıkacağı görülüyor ve bu adım, sistemin küresel ölçeklenebilirliğini sınayacak.

Sıkça Sorulan Sorular

BMW AFW Nedir?

Automated Driving In-Plant, yeni otomobillerin üretim ve lojistik alanlarında sürücüsüz hareket etmesini sağlayan BMW Group teknolojisidir. Sistem harici sensörler, bulut mimarisi ve hareket planlama yazılımından oluşuyor.

Teknolojiyi Hangi BMW Group Fabrikaları Kullanıyor?

Dingolfing, Leipzig, Regensburg ve MINI Plant Oxford teknolojiyi kullanıyor. Spartanburg fabrikası ise önümüzdeki yıl içinde devreye girecek.

Günde Kaç Otomatik Hareket Gerçekleştiriliyor?

BMW Group ağında günde ortalama 3.500 otomatik otomobil hareketi yapılıyor. MINI Plant Oxford’da son bir yılda 53.000’den fazla hareket gerçekleştirildi.

BMW Haberleri Sitede Nerede Yer Alıyor?

BMW Group ve diğer üreticilere ait güncel gelişmeler için Haberler kategorisine göz atabilirsiniz.

Yorumlar (0)