
Mississippi Nehri’ni geçen ilk Avrupalı olarak tanınan DeSoto hemen hemen tüm tarih kaynaklarında cesur, kibar ve hayırsever bir asilizade, tam bir 16. yüzyıl centilmeni olarak resmedilir. Fakat dikkat; centilmense de 16. yüzyıl centilmeni. Belli hobileri olan bir beyefendi. En sevdiği hobisi de Kızılderili avlama sporu. Florida tarihi üzerine uzmanlaşmış Karl H. Grismer, dönemin bu popüler uğraşında Hernando de Soto’nun yıldız bir sporcu gibi parladığından bahseder.

Chrysler Corporation’ın sinesinden doğan DeSoto markası da İspanyol gezgin ve Conquistador Hernando de Soto’nun ismini ve de resmini taşımakta logosunda.Çevirdiği dolaplardan en beteri de Yeni Dünya’nın yerli halkını ateş suyu ile tanıştırmış olması ve ardından yarattığı türlü Kızılderili manipülasyonları. Belki kısaca soykırım da denilebilir. Firma yöneticileri önce “Meyve veren ağaç taşlanır” diyerek kulak tıkıyorlar bu sözlere. Fakat logolarında kullandıkları Kâşif Cadillac’ın aile arması da sahte çıkınca fena bozuluyorlar.
Fırıldak Cadillac
Henry Ford’un ölümünden birkaç yıl sonra, Cadillac tam da ikonik modeli Eldorado’yu piyasaya yeni sürmüşken, önce akademik makaleler halinde, sonra gazetelerde yayımlanan bazı yazılar General Motors’un başını fena halde ağrıtmış. Konu özetle şu: Bazı tarih araştırmaları gösteriyor ki, Motor Şehri olarak anılan koca Detroit’in kurucusu, Amerikan atası, prestijli bir şirketin isim babası, tarihi şahsiyet Vali Cadillac. Tam bir fırıldak.
Henry Ford’un İntikamı

Ama bu takdir Mister Leland’ı engellememiş. Adaşı ve o dönemki ortağı Henry Ford’un kucağında kurduğu 200 Cadillac’ı, Ford’u fena halde atlatarak 4,5 milyon dolar veren General Motors’a satmış. Âlemin kurnazı Henry Ford, yediği kazığın intikamını 13 yıl sonra almış adaşından.
Hem de Lincoln Motors’u “çerez parası”na kapatarak. Bu durum yüreğini soğutmuş mudur bilinmez. Çünkü Detroit’in kurucusunun adını, yani Cadillac’ı GM’e kaptırmış bir defa. O konuya dair intikamını da kurucusu olduğu üniversiteler sayesinde almış denebilir.
“Detroit”, “Waawiiyataanong”dan çok daha pratik bir isim fakat üzerinde 11.000 yıldır yerleşim bulunan toprakların kurucusu sıfatına sahip olmak için herhalde pratiklikten farklı niteliklere de ihtiyaç vardır.

Soyadını kurduğu şirkete vermeyi tercih etmeyen efsane isimler de var. Mesela Cadillac Automobile ve Lincoln Motors’un kurucusu Henry M. Leland. İngilizlerin Leyland markasıyla hiçbir bağlantısı olmayan bu beyefendi aslen Vermontlu olmasına rağmen Detroit seçkinleri tarafından sevilir ve Amerikan atalarından seçtiği şirket isimleriyle takdir edilirmiş.






Yorumlar (0)