Antonelli Meksika Grid düzeninde dördüncü sıradan yola çıkacak ve ilk Formula 1 dünya şampiyonluğu için pazar günkü yarışta dokuzuncu ya da daha iyi bir sonuç alması gerekecek. Mercedes pilotu sıralama turlarını 1 dakika 16,707 saniyeyle beşinci tamamladı, ancak Max Verstappen’in aldığı bir sıra grid cezası sayesinde bir basamak yükseldi. Pole pozisyonunu Lewis Hamilton kazandı.
Yarış, 1 Kasım 2026 Pazar günü Türkiye saatiyle 23.00’te Meksika Şehri’nde start alacak. Antonelli yarışa 365 puanla lider giriyor; George Russell 242, Hamilton ise 241 puanda bulunuyor. 20 yaşındaki İtalyan pilot, sezonun ilk 18 yarışında 9 galibiyet elde etti.
Şampiyonluk kesinleşirse Antonelli, Formula 1 tarihinin en genç dünya şampiyonu olacak ve unvanı 73 yıl sonra İtalya’ya getirecek. Bu nedenle sıralama sonrasındaki açıklamaları, Mercedes’in hafta sonu planı açısından yakından izleniyor. Antonelli Meksika Grid sıralamasında beklediği yeri alamamış olsa da şampiyonluk hesabı hâlâ tek bir koşula bağlı.
- Antonelli Meksika Grid Konumu Nasıl Oluştu?
- Antonelli’nin Sıralama Sonrası Açıklaması
- Antonelli Meksika Grid Sonrası Şampiyonluk Hesabı
- Russell, Ferrari ve Stella’nın Yorumları
- AutoBond Değerlendirmesi
- Sıkça Sorulan Sorular
Antonelli Meksika Grid Konumu Nasıl Oluştu?
Antonelli, cuma günkü birinci antrenmanda 30 tur atarak Charles Leclerc’in 0,6 saniye gerisinde ikinci oldu. İkinci antrenmanı ise 33 tur tamamlayıp Leclerc’in 0,2 saniye gerisinde dördüncü sırada bitirdi. Üçüncü antrenmanda Lando Norris en hızlı olurken, Antonelli ikinci, Leclerc üçüncü sırada yer aldı.
Sıralama turlarında Q3 derecesi, pole pozisyonundan 0,193 saniye geride kaldı. Verstappen ve Liam Lawson, ikinci antrenmandaki temas nedeniyle birer sıra grid cezası almıştı. Bu ceza, Antonelli’yi dördüncü sıraya taşıdı.
| Seans | Antonelli’nin Sırası | Not |
|---|---|---|
| Birinci Antrenman | 2. | Leclerc’in 0,6 saniye gerisinde |
| İkinci Antrenman | 4. | Leclerc’in 0,2 saniye gerisinde |
| Üçüncü Antrenman | 2. | Norris en hızlıydı |
| Sıralama Turları | 5. | Pole’e 0,193 saniye fark |
| Yarış Gridi | 4. | Verstappen’in cezası sonrası |
Antonelli’nin Sıralama Sonrası Açıklaması
Antonelli, sıralama turlarının üçüncü bölümünde lastiklerden iyi bir his alamadığını söyledi. Kendine yeterince güvenemediğini ve biraz gergin olduğunu belirten pilot, attığı turun iyi olmadığını ve çok fazla hata yaptığını ifade etti. Hafta sonunun kolay geçmediğini, ortada çok konuşma bulunduğunu ve her zamanki kadar rahat olmadığını da ekledi.
Pilot, perşembe günü kendini iyi hissetmediğini, cuma günü ise yeniden otomobile dönmekten memnun olduğunu belirtmişti. Meksika’da pist kirliyken ilk antrenmanda otomobilin davranışını anlamanın kolay olmadığını, ikinci antrenmanda ise biraz ilerleme kaydettiklerini söylemişti.
Antonelli Meksika Grid Sonrası Şampiyonluk Hesabı
Antonelli’nin şampiyonluğu matematiksel olarak garantilemesi için yalnızca iki puana ihtiyacı var. Bu da yarışı ilk dokuzda bitirmesi anlamına geliyor. AutoBond’un şampiyonluk hesabı haberi da aynı sonuca ulaşıyor: Meksika’dan sonra geriye 100 puan kalacak ve fark bu sınıra ulaşacak.
Yarışın programı ve pist bilgileri Formula 1’in resmî Meksika sayfasında yer alıyor. Yarış 71 tur sürecek ve toplam mesafe 305,354 kilometre olacak.
Russell, Ferrari ve Stella’nın Yorumları
Russell, sıralama turlarını ikinci tamamladıktan sonra son yarışların kendisi için zor geçtiğini, otomobilin performansını ortaya çıkarmakta hâlâ zorlandığını söyledi. Q3’teki turda yarım saniyeden fazla zaman kazanarak pole pozisyonunu neredeyse aldığını da belirtti. AutoBond’un Russell ve Antonelli ilişkisi haberinde iki pilot arasındaki 123 puanlık fark da yer almıştı.
Antonelli cuma günü Ferrari’nin çok hızlı göründüğünü ve Mercedes’in kendi performansına odaklanması gerektiğini söylemişti. McLaren takım patronu Andrea Stella ise Antonelli’nin unvanı sonuna kadar hak ettiğini, daha önce hiç bu kadar genç bir dünya şampiyonu bulunmadığını belirtti.
AutoBond Değerlendirmesi
Antonelli Meksika Grid konumunda beşinci sıradan dördüncü sıraya yükseldi; bu yükseliş kendi performansından çok Verstappen’in cezasının sonucudur. Pilotun lastik hissi ve özgüven konusundaki açıklamaları, sıralama turlarında beklediği sonucu alamadığını gösteriyor.
Buna karşın şampiyonluk için gereken sonuç oldukça sınırlı: yalnızca dokuzuncu olmak yetiyor. 365 puanlık liderlik ve 9 galibiyetlik sezon performansı, bu hedefin ulaşılabilir olduğunu gösteriyor.
Ferrari’nin pole pozisyonunu alması, Mercedes’in yarışta rakip olarak yalnızca Russell’ı değil Hamilton ve Leclerc’i de hesaba katması gerektiği anlamına geliyor. Russell’ın otomobilin performansını tam ortaya çıkaramadığını söylemesi, Mercedes’in W17’de ayar konusunda çalışmaya devam ettiğini gösteriyor. Bu durum Antonelli Meksika Grid sıralamasındaki konumunun yarış temposuna nasıl yansıyacağını da belirsiz kılıyor.
Yarışın ilk virajı, Antonelli’nin hem şampiyonluk hem de gridde kaybettiği sıraları geri almak açısından belirleyici olacak. Meksika’nın uzun düzlüğü nedeniyle start sonrası konum, yarış boyunca sonucu etkileyebilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Antonelli Meksika Grid’de Kaçıncı Sırada?
Antonelli, sıralama turlarını beşinci tamamladı ancak Verstappen’in grid cezası nedeniyle yarışa dördüncü sıradan başlayacak. Pole pozisyonunda Lewis Hamilton bulunuyor.
Antonelli Şampiyon Olmak İçin Kaçıncı Bitirmeli?
Mercedes pilotunun şampiyonluğu garantilemesi için yarışı dokuzuncu ya da daha iyi bir sırada tamamlaması gerekiyor. Bu sonuç ona iki puan getirecek.
Antonelli Hangi Rekoru Kırabilir?
Antonelli, Formula 1 tarihinin en genç dünya şampiyonu olabilir. Diğer yarış haberleri için Yarış ve Performans kategorisine bakabilirsiniz.
Yorumlar (0)