Otomotiv Sanayii Derneği, 2026 yılının dokuz aylık üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Ocak-Eylül döneminde toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6 geriledi ve 971 bin 159 adet olarak gerçekleşti.
Verilere göre düşüşün ağırlığı binek otomobil tarafında yoğunlaştı. Otomobil üretimi yüzde 17 azalarak 528 bin 366 adede indi; buna karşılık ticari taşıt üretimi yükseliş kaydetti. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim 986 bin 584 adede ulaştı.
Tablo, iç pazardaki daralmanın ve otomobil ihracatındaki gerilemenin sektörü zorladığını, ancak ticari taşıt grubunun bu dönemde üreticiler için dengeleyici bir rol üstlendiğini gösteriyor.
- Otomotiv Sanayii Üretiminde Dokuz Aylık Tablo
- İhracatta Liderlik Sürüyor
- İç Pazarda Daralma Devam Etti
- Otomotiv Sanayii ve Yerli Üretim Payı
- AutoBond Değerlendirmesi
- Sıkça Sorulan Sorular
Otomotiv Sanayii Üretiminde Dokuz Aylık Tablo
Üretim tarafında binek otomobil ile ticari taşıt grubu birbirinin tersi yönde hareket etti. Otomobil üretimi yüzde 17 düşerken, ticari taşıt grubunda üretim yüzde 12 arttı; bu artış hafif ticari grubunda yüzde 13, ağır ticari grubunda ise yüzde 7 olarak gerçekleşti.
| Kalem | Dokuz Aylık | Değişim |
|---|---|---|
| Toplam üretim | 971.159 adet | %-6 |
| Otomobil üretimi | 528.366 adet | %-17 |
| Ticari taşıt üretimi | – | %+12 |
| Traktörle toplam | 986.584 adet | – |
| Toplam pazar | 832.521 adet | %-13 |
| Otomobil pazarı | 627.977 adet | %-15 |
| Toplam ihracat | 685.671 adet | %-11 |
Kapasite kullanım oranı bu dönemde yüzde 61 seviyesinde gerçekleşti. Taşıt grubu bazında bakıldığında hafif taşıtlarda (otomobil ve hafif ticari) oran yüzde 62, kamyon grubunda yüzde 59, otobüs-midibüs grubunda yüzde 67 ve traktörde yüzde 27 oldu.
İhracatta Liderlik Sürüyor
İhracat adet bazında yüzde 11 gerileyerek 685 bin 671 adet olarak kaydedildi. Bu dönemde otomobil ihracatı yüzde 27 düşerken, ticari taşıt ihracatı yüzde 11 arttı. Traktör ihracatı ise yüzde 13 yükselerek 9 bin 381 adede ulaştı.
Değer bazında tablo daha olumlu. Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre toplam otomotiv sanayi ihracatı, yüzde 17 payla sektörel ihracat sıralamasındaki liderliğini korudu ve yüzde 3 artışla 31,1 milyar dolara ulaştı. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği verilerine göre otomobil ihracatı ise yüzde 8 gerileyerek 7,8 milyar dolar oldu. Dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 2,2, tedarik sanayi ihracatı yüzde 3,7 arttı.
İç Pazarda Daralma Devam Etti
İç pazar tarafında tablo daralmayı doğruluyor. Toplam pazar bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 13 azalarak 832 bin 521 adet düzeyinde gerçekleşti. Otomobil pazarı ise yüzde 15 gerileyerek 627 bin 977 adede indi.
Ticari taşıt tarafında da gerileme görüldü. Toplam ticari taşıt pazarı yüzde 5, hafif ticari pazarı yüzde 5 ve ağır ticari pazarı yüzde 7 küçüldü. Pazar genelindeki bu zayıflama, yüksek finansman maliyetlerinin ve fiyat seviyelerinin talebi baskıladığına işaret ediyor. Eylül ayına özel pazar tablosunu daha önce pazar verileri haberimizde ele almıştık.
Otomotiv Sanayii ve Yerli Üretim Payı
Otomotiv Sanayii verilerinin dikkat çeken bir başlığı da yerli üretimin pazar içindeki payı. 2026’nın ocak-eylül döneminde otomobil satışlarında yerli üretim payı yüzde 36, hafif ticari pazarında ise yüzde 24 olarak gerçekleşti.
Bu oranlar, yerli üretimin özellikle binek otomobil tarafında önemli bir yere sahip olduğunu gösteriyor. Elektrikli dönüşümün hızlandığı bu dönemde yerli üretimin payı, Togg gibi yerli modellerin performansıyla da yakından ilişkili; markanın güncel kampanya tablosunu Togg finansman haberimizde paylaşmıştık. Verilerin tamamına Otomotiv Sanayii Derneği’nin resmi sitesinden ulaşılabiliyor.
AutoBond Değerlendirmesi
Dokuz aylık tablo, iki ayrı hikâyeyi aynı anda anlatıyor. Bir yanda iç pazarda ve otomobil üretiminde belirgin bir daralma var; diğer yanda ticari taşıt grubu hem üretimde hem ihracatta büyüyerek sektörü ayakta tutuyor.
Adet bazında ihracatın gerilemesine rağmen değer bazında yüzde 3 artış kaydedilmesi, Türkiye’nin daha yüksek katma değerli taşıtlara yöneldiğine dair bir işaret olarak okunabilir. Otomotiv sanayinin yüzde 17 payla sektörel ihracat liderliğini sürdürmesi de ekonomi açısından kritik bir dayanak noktası.
Otomobil üretimindeki yüzde 17’lik düşüş ise dikkatle izlenmesi gereken bir başlık. Bu gerileme hem iç talepteki zayıflığın hem de otomobil ihracatındaki yüzde 27’lik düşüşün birleşik sonucu; iki kalemin de toparlanması, üretim hacminin yeniden yükselmesi için gerekli.
Yerli üretimin otomobil pazarındaki yüzde 36’lık payı, sektörün en güçlü yanlarından biri olmayı sürdürüyor. Pazar daralsa bile yerli modellerin bu paydaki ağırlığı, üretim tarafındaki dalgalanmalara karşı bir denge unsuru oluşturuyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Otomotiv Sanayii Üretimi Dokuz Ayda Ne Kadar Oldu?
Ocak-Eylül 2026 döneminde toplam otomotiv üretimi yüzde 6 gerileyerek 971 bin 159 adet oldu. Otomobil üretimi yüzde 17 azalarak 528 bin 366 adede indi; traktörle birlikte toplam üretim 986 bin 584 adedi buldu.
İhracatta Durum Nasıl?
İhracat adet bazında yüzde 11 geriledi ancak değer bazında yüzde 3 artışla 31,1 milyar dolara ulaştı. Otomotiv sanayi, yüzde 17 payla sektörel ihracat liderliğini korudu.
İç Pazar Ne Kadar Daraldı?
Toplam pazar yüzde 13 azalarak 832 bin 521 adet, otomobil pazarı ise yüzde 15 gerileyerek 627 bin 977 adet oldu. Ticari taşıt pazarında da yüzde 5’lik bir küçülme görüldü.
Yerli Üretim Payı Kaç?
2026’nın dokuz aylık döneminde otomobil satışlarında yerli üretim payı yüzde 36, hafif ticari pazarında yüzde 24 olarak gerçekleşti. Güncel sektör haberlerini haberler bölümünden takip edebilirsiniz.
Yorumlar (0)