Jonny Edgar LMGT3 Şampiyonu Oldu, Corvette Fabrika Kadrosuna Girdi

Jonny Edgar, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın LMGT3 sınıfında Monza’da pilotlar şampiyonu oldu ve ardından 2027 için Corvette Racing’in fabrika pilotu kadrosuna alındı. 22 yaşındaki Britanyalı, WEC’in 12 Kasım 2026 tarihli duyurusuna göre serinin on yıldan uzun süredir ilk tek pilotlu şampiyonu oldu.

Şampiyonluk, 8 Kasım 2026 Pazar günü yapılan Monza 6 Saat yarışında TF Sport’un 33 numaralı Corvette Z06 LMGT3.R otomobiliyle üçüncülük alınarak kesinleşti. TF Sport aynı yarışta takımlar şampiyonluğunu da kazandı ve bunu 2022’de aldığı WEC LMGTE Am unvanına ekledi.

Haber, hem LMGT3 sınıfının sezon finalini hem de genç bir pilotun kısa sürede fabrika kadrosuna yükselişini kapsıyor. Corvette’in programı açısından da 2027 sezonu için yeni bir isim anlamına geliyor.

• Jonny Edgar Şampiyonluğu
• Monza Yarışı ve Manthey Zaferi
• Jonny Edgar Corvette Fabrika Kadrosunda
• Genç Pilotun Yükselişi
• AutoBond Değerlendirmesi
• Sıkça Sorulan Sorular

Jonny Edgar Şampiyonluğu

Yarışta 33 numaralı Corvette’i Edgar, Nicky Catsburg ve Ben Keating paylaştı. İkinci saatte Keating’in Sanal Güvenlik Otomobili altında yaptığı ihlal nedeniyle ceza almasıyla otomobil puan sıralamasının dışına düştü.

Rakiplerin aldığı çeşitli cezalar ve Edgar’ın güçlü sürüşleri sayesinde Corvette yarışın orta bölümünde yeniden yükseldi ve üçüncü sırada bitirdi. Edgar böylece LMGT3 dünya şampiyonu oldu.

Monza Yarışı ve Manthey Zaferi

Sınıfın son yarışını Yasser Shahin, Riccardo Pera ve Richard Lietz’in kullandığı Manthey Porsche 911 LMGT3 kazandı; Manthey’nin yol otomobilleri için hazırladığı çalışma, 911 GT3 RS Manthey Kit haberinde işlenmişti. Lietz, bu yarışla WEC’deki 100. startını aldı ve The Bend Manthey’nin 92 numaralı otomobili, 23 numaralı Heart of Racing Aston Martin Vantage’in 0,270 saniye önünde bitirdi.

İlk bölümde Proton Competition Ford Mustang ve Akkodis ASP Lexus otomobilleri yakın bir mücadele verdi; ikisi de dönem dönem liderliği aldı. Eric Powell’ın 77 numaralı Mustang’i pist sınırı ihlalleri nedeniyle iki kez ceza geçişi yaptı; Tom Van Rompuy’nin Lexus’u da iki kez Sanal Güvenlik Otomobili ihlalinden ceza aldı.

Dördüncü Sanal Güvenlik Otomobili döneminde henüz pite girmemiş olan iki şampiyonluk adayı, 92 numaralı Porsche ile 33 numaralı Corvette, avantaj elde etti. Ben Tuck’ın 77 numaralı Mustang ile Porsche’yi geçmesi ve ardından Sebastien Priaulx’nun 7 numaralı Toyota ile temas etmesi, yarışın dönüm noktası oldu.

Jonny Edgar Corvette Fabrika Kadrosunda

Corvette Racing, Edgar’ı 2027 için fabrika pilotu kadrosuna aldığını duyurdu. Edgar’ın yarış programı daha sonra açıklanacak ve statüsü 2027’den itibaren Silver’dan Gold’a yükselecek.

Edgar, bu fırsattan dolayı minnettar olduğunu belirtti. Corvette’in program yöneticisi Andrea Hidalgo ise pilotun son iki yılda TF Sport ile gösterdiği performans ve profesyonellikle bu fırsatı hak ettiğini söyledi.

Edgar, Imola’daki sezon açılışında ikinci olduktan sonra Haziran’daki 94. Le Mans 24 Saat’i kazanarak puan tablosunun başına geçti ve bu yerini korudu. Brezilya, Japonya ve İspanya’daki puanlı bitişler ile Monza’daki üçüncülük şampiyonluğu getirdi; Keating ve Catsburg ise sezonun ilk yarısında bazı yarışlara katılmadıkları için daha az puan topladı.

Genç Pilotun Yükselişi

Eski CIK-FIA Avrupa Karting Şampiyonu ve Red Bull Junior Takımı üyesi olan Edgar, tek koltuklu otomobillere 2019’da başladı ve beş yıl sonra dayanıklılık yarışlarına yöneldi. İlk denemesinde AO by TF takım arkadaşları Robert Kubica ve Louis Delétraz ile Avrupa Le Mans Serisi LMP2 şampiyonluğunu kazandı.

WEC’e 2025’te Katar’da Daniel Juncadella ve Ben Keating ile çıkış yaptı ve ilk yarışında kazandı; üçlü, sarı 33 numaralı Chevrolet Corvette Z06 GT3.R ile sınıfı altıncı sırada tamamladı. Edgar ayrıca Kuzey Amerika’daki IMSA’nın ikinci kademesinde de yarış kazandı.

Hidalgo, Edgar’ın Le Mans’taki son sürüşlerinin neler yapabildiğini gösterdiğini ve takımın bunları uzun süre hatırlayacağını da ekledi. Genç pilotların kariyer basamakları, Porsche Junior 2027 seçmeleri haberinde de ele alınmıştı.

AutoBond Değerlendirmesi

Edgar’ın şampiyonluğu, tek pilotlu bir unvanın kazanılabildiği nadir bir durumu temsil ediyor. WEC’e göre bu, serinin on yıldan uzun süredir ilk tek pilotlu şampiyonluğu; bu durumun nedeni, Keating ve Catsburg’un sezonun ilk yarısında bazı yarışlara katılmadığı için daha az puan toplaması.

Jonny Edgar’ın yükselişi, genç pilotların karting, tek koltuklu otomobiller ve dayanıklılık yarışları arasında farklı yollardan ilerleyebildiğini gösteriyor. Corvette’in onu fabrika kadrosuna alması, performansının üretici düzeyinde karşılık bulduğunu ortaya koyuyor.

Monza yarışı ise sınıfın rekabet düzeyini gösterdi. Ford, Lexus, Porsche, Aston Martin ve Corvette’in dönem dönem liderliği paylaşması, cezaların ve Sanal Güvenlik Otomobili dönemlerinin sonucu ne kadar etkilediğini ortaya çıkardı.

Edgar’ın 2027 programı henüz belli olmadığı için hangi yarışlarda Corvette adına görev alacağı bilinmiyor. WEC ve IMSA gibi farklı serilerdeki geçmişi, programın şekillenmesinde etkili olabilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Jonny Edgar Hangi Şampiyonluğu Kazandı?

Jonny Edgar, 2026 FIA WEC LMGT3 pilotlar şampiyonu oldu. Şampiyonluk, 8 Kasım 2026’daki Monza 6 Saat yarışında üçüncü sırada bitirilerek kesinleşti.

Edgar Hangi Takımla Şampiyon Oldu?

Edgar, TF Sport’un 33 numaralı Corvette Z06 LMGT3.R otomobiliyle yarıştı. Takım arkadaşları Nicky Catsburg ve Ben Keating idi.

Monza’da LMGT3 Yarışını Kim Kazandı?

Yarışı Yasser Shahin, Riccardo Pera ve Richard Lietz’in kullandığı The Bend Manthey Porsche kazandı. Otomobil, ikinci sıradaki Aston Martin’in 0,270 saniye önünde bitirdi.

Edgar 2027’de Ne Yapacak?

Edgar, 2027’de Corvette Racing’in fabrika pilotu olacak. Yarış programı daha sonra açıklanacak; diğer yarış haberleri için Yarış ve Performans kategorisine bakılabilir.

Bu haber AutoBond Haber Merkezi tarafından hazırlanmış, Genel Yayın Yönetmeni Umut Aydın’ın editoryal sorumluluğunda yayımlanmıştır. Hata ve eksikleri Düzeltme Politikası sayfasındaki yolla bildirebilirsiniz.

Google'da AutoBond'u tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyin: Öne çıkan haberlerde AutoBond haberlerini daha sık görürsünüz.