
Audi Q4 e-tron ailesi, yenilenen elektrik motoru ve güç elektroniğiyle Türkiye’de satışa sunuldu ve resmî başlangıç fiyatı 4.300.000 TL olarak duyuruldu. Satışa çıkan model ailesi SUV ve Sportback gövde seçeneklerini bir arada sunuyor. Açıklamada verilen menzil ve şarj değerleri, ailenin önceki modele göre geliştirilen yönünü ortaya koyuyor.
Duyuru 16 Ekim 2026 tarihinde yapıldı ve Türkiye’de sunulan her versiyon için batarya kapasitesi ile menzil aralığını içeriyor. Menzil değerleri tek bir rakam yerine iki uçlu aralıklar olarak verildi; aralığın alt ve üst sınırının hangi test koşuluna dayandığı açıklamada ayrıca belirtilmedi. Verimlilikteki artış ise yaklaşık yüzde 10 olarak ifade edildi.
Elektrikli otomobil pazarında fiyat ve menzil dengesi, alıcıların tercihini belirleyen iki temel ölçüt olmayı sürdürüyor. Audi Q4 e-tron ailesinin duyurulan fiyatı ve menzil aralıkları, Türkiye’deki elektrikli SUV rakipleriyle doğrudan karşılaştırma yapılmasına imkân veriyor.
- Audi Q4 Fiyatı ve Türkiye Satışı
- Audi Q4 Elektrik Motoru ve Verimlilik
- Versiyonlara Göre Batarya ve Menzil
- Şarj Gücü ve Şarj Süresi
- AutoBond Değerlendirmesi
- Sıkça Sorulan Sorular
Audi Q4 Fiyatı ve Türkiye Satışı

Audi Türkiye’nin duyurusuna göre yeni Q4 e-tron ailesinin başlangıç fiyatı 4.300.000 TL oldu. Bu rakam ailenin en alt versiyonunu kapsayan başlangıç fiyatı olarak verildi; diğer versiyonların fiyatları açıklamada yer almadı.
Model ailesi Türkiye’de iki gövde tipiyle sunuluyor: SUV ve Sportback. Her iki gövde için 63 kWh, 84 kWh ve 82 kWh bataryalı versiyonlar açıklandı. Teslimat takvimi ve stok bilgisi duyuruda yer almadığı için bu konuda bir tarih verilemiyor.
Markanın daha önce duyurduğu A6 Sportback e-tron ile 1.338 kilometre menzil rekoru, elektrikli model gamındaki verimlilik çalışmalarının üst segmentte nasıl sürdüğünü göstermişti. Q4 e-tron ise aynı verimlilik yaklaşımını daha geniş bir kitleye sunan model olarak öne çıkıyor.
Audi Q4 Elektrik Motoru ve Verimlilik
Açıklamaya göre Q4 e-tron ailesinde kullanılan yeni elektrik motoru ve geliştirilen güç elektroniği, verimliliği önceki modele kıyasla yaklaşık yüzde 10 artırıyor. Verimlilikteki bu iyileşme, aynı batarya kapasitesiyle daha uzun menzil elde edilmesini sağlayan başlıca etken olarak sunuluyor. Güç elektroniği tarafındaki geliştirme, hızlı şarj gücündeki artışı da mümkün kılıyor.
Verimlilik artışının hangi sürüş koşulunda ölçüldüğü ve motorun çıkış gücünün ne kadar değiştiği açıklanmadı. Bu nedenle yüzde 10’luk rakam, üreticinin önceki modele göre verdiği genel bir karşılaştırma olarak okunmalı.
Versiyonlara Göre Batarya ve Menzil

Türkiye’de sunulan versiyonlar 63 kWh ve 84 kWh gibi farklı batarya kapasiteleri ile 82 kWh bataryalı quattro seçeneklerine bölünüyor. SUV gövdesinde menzil 375 ile 563 kilometre arasında değişirken, Sportback gövdesinde bu aralık 391 ile 576 kilometre oluyor. Her versiyonun aralığı aşağıdaki tabloda toplandı.
| Versiyon | Batarya Kapasitesi | Menzil Aralığı |
|---|---|---|
| Q4 SUV e-tron | 63 kWh | 375-440 km |
| Q4 SUV e-tron performance | 84 kWh | 481-563 km |
| Q4 SUV e-tron quattro performance | 82 kWh | 463-541 km |
| Q4 Sportback e-tron | 63 kWh | 391-451 km |
| Q4 Sportback e-tron performance | 84 kWh | 503-576 km |
| Q4 Sportback e-tron quattro performance | 82 kWh | 477-554 km |
Tabloya göre Sportback gövdesi, aynı bataryaya sahip SUV karşılığından her versiyonda daha yüksek bir menzil aralığı sunuyor. En yüksek üst sınır, 576 kilometre ile 84 kWh bataryalı Sportback performance versiyonunda görülüyor.
Şarj Gücü ve Şarj Süresi

Quattro performance versiyonlarında en yüksek doğru akım hızlı şarj gücü 175 kW düzeyinden 185 kW düzeyine çıkarıldı. E-tron ve e-tron quattro performance versiyonlarında batarya, uygun koşullarda yaklaşık 27 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj edilebiliyor. Sportback e-tron quattro performance ise uygun koşullarda 10 dakikalık şarjla 185 kilometreye kadar menzil kazanabiliyor.
Şarj değerlerinin tamamı uygun koşullar ifadesiyle verildi; ortam sıcaklığı ve şarj istasyonunun gücü gerçek süreyi değiştirebilir. Türkiye’deki hızlı şarj ağının yaygınlığı, bu değerlerin günlük kullanımda ne kadar karşılık bulacağını belirleyecek. Audi basın merkezi model ailesinin teknik ayrıntılarını yayımlayan resmî birincil kaynak olarak öne çıkıyor.
AutoBond Değerlendirmesi
Audi Q4 e-tron için açıklanan 4.300.000 TL başlangıç fiyatı, Türkiye’deki elektrikli SUV segmentinde premium markaların alt sınırını belirleyen rakamlardan biri olarak okunabilir. Aynı dönemde Türkiye’de fiyat listesi güncellenen modeller arasında, Tesla Model Y’nin Ekim zammı segmentin fiyat hareketini gösteren bir başka örnek oluşturuyor.
Menzil tablosu, batarya kapasitesinin yanında gövde tipinin de sonucu değiştirdiğini ortaya koyuyor. Aynı 84 kWh bataryada Sportback gövdesinin SUV gövdesine göre daha yüksek bir aralık sunması, aerodinamik yapının menzile katkısına işaret eden bir veri olarak değerlendirilebilir. Bu yorum açıklamadaki rakamlara dayanıyor; aerodinamik katsayı açıklanmadı.
Şarj tarafındaki 185 kW değeri ve 27 dakikalık yüzde 10-80 süresi, uzun yol kullanımında bekleme süresini kısaltmayı hedefleyen bir yaklaşımı gösteriyor. Ancak bu değerlerin geçerli olduğu şarj altyapısı Türkiye’de her güzergâhta bulunmuyor. Alıcıların menzil ve şarj seçimini kendi kullanım düzenine göre yapması gerekiyor.
Pazar tarafında ise Eylül ayında yüzde 24,33 daralan otomobil pazarı, yeni model lansmanlarının talep üzerindeki etkisini sınayacak bir ortam yaratıyor. Daralan bir pazarda sunulan yeni Q4 e-tron ailesinin satış performansı, gelecek aylarda açıklanacak pazar verileriyle izlenebilecek.
Sıkça Sorulan Sorular
Audi Q4 Türkiye Başlangıç Fiyatı Nedir?
Audi Q4 e-tron ailesinin Türkiye’deki resmî başlangıç fiyatı 4.300.000 TL olarak duyuruldu. Bu rakam en alt versiyona ait başlangıç fiyatıdır; diğer versiyonların fiyatları açıklanmadı.
Yeni Model Hangi Gövde Seçenekleriyle Satılıyor?
Türkiye’de SUV ve Sportback olmak üzere iki gövde seçeneği sunuluyor. Her iki gövdede de 63 kWh, 84 kWh ve 82 kWh bataryalı versiyonlar bulunuyor.
En Yüksek Menzil Hangi Versiyonda Görülüyor?
En yüksek menzil üst sınırı, 84 kWh bataryalı Q4 Sportback e-tron performance versiyonunda 576 kilometre olarak verildi. Alt sınır ise aynı versiyonda 503 kilometredir.
Hızlı Şarj Gücü Ne Kadar Arttı?
Quattro performance versiyonlarında en yüksek doğru akım şarj gücü 175 kW düzeyinden 185 kW düzeyine yükseltildi. Elektrikli otomobil haberlerinin tamamı için Haberler kategorisine göz atılabilir.











Yorumlar (0)